C114讯 3月26日专稿（蒋均牧）从ChatGPT掀起生成式AI风暴到OpenClaw引发“养龙虾”热潮，AI大浪拍岸下，千行百业的算力饥渴正在驱动新一轮网络演进升级，传输介质上的瓶颈亟需突破。空芯光纤作为支撑下一代超低时延、超大带宽算力网络的关键技术，受到了业界的密切关注，国内外均在加快布局，并推进现网试点和商用。
在CIOE中国光博会联合C114举办的“2026中国光通信高质量发展论坛——空芯光纤研讨会”上，亨通光纤研发总监孙伟系统阐述了这家光通信龙头企业在空芯光纤领域从设计、制备到工程应用的全链条布局与现网实战。在技术路线逐渐收敛、产业生态初步形成的背景下，亨通的经验与判断，为推动空芯光纤加速迈向大规模商用提供了有益的参考。
制备工艺突破：从结构创新到材料自主
自1991年Philip St.J Russell提出微结构光纤理论算起，空芯光纤这一概念出现已有三十余年，但其真正进入产业视野，是算力基础设施需求井喷使然。孙伟在演讲中指出，与4G、5G时代“先建网后找应用”的逻辑不同，当前AI大模型训练与推理对传输时延、带宽密度的极致追求，已使传统实芯光纤逼近物理极限。
空芯光纤的核心优势在于其结构性突破——以气体作为光传输介质，从根本上规避了实芯光纤的材料本征缺陷。在衰减指标上，空芯光纤突破0.1dB/km，而实芯光纤商用水平为0.146dB/km；传输速度接近真空光速（c），较实芯光纤提升约33%。同时，色散低3至5倍，非线性系数低三个数量级，损伤阈值则从KW级跃升至GW级。这些技术指标的提升，使其在算力网络、6G通感算一体、航空航天、生物医疗等领域皆展现出独特且巨大的价值。
与之相对应的，空芯光纤的技术门槛远超传统实心光纤。孙伟透露，亨通立项调研时发现公开报道的空芯光纤结构超过500种，但受限于制造工艺，实际能制备出样品的不足30%。这种“设计繁荣”与“制造稀缺”的反差，构成了空芯光纤产业化的首要障碍。而根据亨通的经验，空芯光纤制备涉及原材料、专用装备、制备工艺、测试检验、连接器件五大关键环节，主要制备工艺的工序便有几十道。迄今为止，亨通在损耗控制上已实现限制损耗、表面散射损耗、微弯损耗的综合优化，理论衰减可低至0.02dB/km，完全突破了实芯光纤的石英限制。
材料环节的突破尤为关键。高纯石英管材长期由德国贺利氏（Heraeus）等少数厂商垄断，亨通多年前就开展自主研发，建立了从VAD/OVD沉积、烧结纯化、管材冷加工、内外模处理、拉管平台到材料检测的全流程装备体系。目前，其自研管材不但满足内部需求，已开始向同行供应并获认可——这种垂直整合能力，在全球光纤光缆厂商中亦属罕见。
值得一提的是，截至2026年初，亨通已在空芯光纤领域布局近二十项专利，覆盖预制棒组装、拉丝加压、密封及气压、拉曼放大系统等核心工艺。
现网验证：金融专线树立应用标杆
技术的价值最终需在现网中得到验证。亨通参与建设的南京银行金融专线项目，是国内首个将空芯光纤应用于商业银行实际生产业务的案例，具有标杆意义。
该项目于2025年由亨通光电与江苏联通、南京银行共同实施，线路连接南京青华大厦与解放路机房，采用“2芯空芯+48芯G.652D”的GYTA混合缆结构。亨通提供了从光缆敷设、熔接、测试到成端服务的全流程现场支持，实现了“交钥匙”工程交付。测试数据显示，该链路C波段衰减为0.12dB/km，偏振模色散（PMD）控制在0.1ps/km1/2以内。更重要的是时延表现：在包含光模块和连接器的完整链路中，空芯光纤相比传统G.652光纤降低了33%的传输时延。对于金融交易这样的“时延敏感”场景而言，微秒级的时延优势直接关联经济价值。
国际上，微软与英国南安普顿大学合作的最新成果显示，空芯光纤在1550nm波长处已测得0.091dB/km的衰减，在66THz窗口内则保持在0.2dB/km以下。微软此前曾在Ignite 2024大会上宣布，计划在未来24个月内部署1.5万公里空芯光纤，用于提升Azure云服务的传输能力。
国内三大运营商也均开展了前沿探索：例如中国移动2024年6月在深圳-东莞开通了首个800G空芯光纤试验网，12月在深圳龙岗-东莞凤岗首次完成160波×800G传输系统技术试验，并在实验室环境下基于空芯光纤首次完成S+C+L超宽谱同波长单纤双向377.6Tb/s百公里传输，2025年7月在广东开通全国首条商用线路，服务于深港交易所，跨境传输时延低至1.07毫秒；中国电信2024年在杭州、上海分别部署了10.4公里和7.5公里的现网示范工程，2025年10月开通东莞-香港100公里商用线路，更在同月更实现了单波800G的611.9公里超长距无中继传输纪录，11月实现百公里级量子-经典信号空芯共纤传输；中国联通除了上述的首条银行金融专线空芯光纤现网应用，在2024年5月完成了单波1.2Tbit/s的传输实验，12月完成30公里100G/400G混传测试，2025年10月开通深圳-香港空芯光纤跨境线路，11月在浙江携手亨通完成400G干线传输验证。这些案例，共同勾勒出空芯光纤的广阔应用前景。
另据C114了解，2026年1月，中国联通启动首次空芯光纤混合光缆采购，亨通与长飞中标，标志着运营商对空芯光纤的采购从试点走向常态化。2026年前两个月，三大运营商光纤光缆集采总额约2.75亿元，空芯光纤虽采购量仅141芯公里，但作为新兴品类已纳入集采目录，释放出明确的产业化信号。
跨越商用门槛：产业链需协同攻关
尽管技术进步显著、试点验证频繁，空芯光纤距离大规模商用仍有一定距离。孙伟在发言中凝练了四个亟待解决的关键问题：标准化建设、成本降低、器件配套与工程运维，需要产业链协同攻关。
标准化工作方面，目前空芯光纤的段长尚未形成统一标准，不像传统光纤有25km、50km等固定规格，这给网络设计与施工带来不确定性。中国通信标准化协会（CCSA）已启动空芯光纤相关标准立项，涵盖光纤、光缆、器件、系统等各个层面，但完整标准体系的建立仍需时日。
成本方面，孙伟坦言空芯光纤目前售价约万元/公里，价格仍然与常规光纤相差悬殊。但降成本路径明确——通过设计优化、工艺改进、规模扩张，复制传统光纤的降本曲线。亨通在原材料环节的自研突破，正是从源头压缩成本的关键举措，其智能制造能力，也为空芯光纤的规模化生产提供了基础。亨通位于苏州的AI先进光纤材料研发制造中心一期扩产项目现已进入设备安装阶段。该中心专门针对空芯光纤、超低损耗多芯光纤等新型光纤材料进行研发与制造。
器件配套体系同样关键，空芯光纤的模场直径（约20.5μm）与传统单模光纤（约9.6μm）差异显著，需要专用连接器、模式适配器及光放大器。亨通已开发出TEC热扩芯耦合技术，可实现空芯-实芯低损耗连接，耦合损耗在0.2-0.6dB之间，但完整的器件生态系统仍需产业链上下游共同构建。
工程运维方面，孙伟呼吁建立完善的空芯光纤网络规划、施工、验收、运维体系，提升网络部署效率和运维便利性。此外，空芯光纤的测试方法也与传统光纤不同，其背向瑞利散射信号比实心光纤低约100dB，OTDR测试曲线易出现毛刺，需要采用双端测试拟合等新方法，而长距离测试仍需技术突破。
空芯光纤的产业化，本质上是光通信产业对“香农极限”逼近后的必然选择，其能否复制单模光纤的辉煌，则取决于技术成熟度、商业可行性与生态完善度的三重共振。亨通通过设计、制备上的全面突破，将空芯光纤从“实验室玫瑰”变为了“地里的庄稼”；通过在金融专线的现网实践，证明了该技术已具备商用条件；通过灯塔工厂、AI先进光纤材料研发制造中心的建设，为规模化降本奠定了基础。这些行动折射出中国光通信企业从规模领先向技术引领的坐标跨越，有望加快空芯光纤走过从“技术验证”到“网络标配”的历程。
