C114讯 5月30日专稿（蒋均牧）面对智能网联汽车飞速增长的数据传输需求，传统铜缆通信日益捉襟见肘。尤其随着智能驾驶向L3、L4高歌猛进，找出支撑车载高带宽通信的办法变得前所未有地迫切起来，“车载光纤通信”由此闯入了业界主流视线。
在这场深刻变革中，“产学研用”的通力合作、高度协同不可或缺。在5月28日于上海举办的“2025车载光通信产业发展论坛”上，北京理工大学深圳汽车研究院的杜一鸣介绍了车载光通信技术的发展背景与方向，并分享了《车载光通信技术白皮书》的推进情况——这份凝聚了上下游共29家核心单位心血的“行业指南”即将于未来几个月发布。
车载光通信缘起：智能化与网联化的必然选择
汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”的革命浪潮，正在重塑车载网络的技术格局。自动驾驶传感器的升级迭代、智能座舱的迅速兴起以及车路云星协同发展，对数据传输提出了极高要求；另一方面，汽车电子电气架构逐渐由“分散式”向“集中式”迈进，通算解耦的网络结构也带给整车主干网带宽上的挑战。
“1700万像素的车载摄像头带宽需求已突破8Gbps。”杜一鸣解释说，传统铜缆在面临整车10Gbps以上带宽需求时已逐渐力不从心，更是深陷电磁兼容性（EMC）难题与高昂成本的泥潭。光纤凭借其近乎无限的“理论带宽”、卓越的抗电磁干扰能力以及轻量化优势，正成为破局的“金钥匙”。
构建以光纤为核心的车内信息“高速公路”，无疑是智能网联汽车发展路上的必然选择：车载光通信技术在“2024年世界智能网联汽车大会”上被中国汽车工程学会列为未来5~10年的全球十大技术发展趋势。
展望未来，杜一鸣表示车载光通信技术将呈“高速化、融合化、生态化、普适化”发展。高速化，功能增加及架构革新推动高速车载通信需求日趋走向多Gbps级；融合化，高速车载通信与高级别自驾功能互相使能、高度融合、持续迭代；生态化，高速车载网络开发测试工具链与流程走向标准化；普适化，面向通信临界场景如高复合通信链路、入侵攻击等失效态车辆控制的科学及技术问题值得关注。
直面产业化挑战：协同攻关是关键
尽管应用前景广阔，杜一鸣也坦诚指出车载光通信技术产业化落地面临着一些技术挑战，亟需产业链凝聚起合力，协同攻关、共同应对。
一是严苛车规要求，车载环境要求光通信部件（光纤光缆、连接器、光模块/芯片）在宽温域（-40℃至125℃）、高强度振动、长期耐久性（10~20年）等极端条件下稳定可靠工作。二是高性价比压力，车规级光模块、光/电芯片、连接器等核心部件的成本需要大幅降低，才能满足汽车大规模量产的成本要求。三是标准体系待完善，开放、确定性的通信协议栈亟待建立。四是系统级验证与测试，需要建立完善的覆盖物理层、链路层、系统层以及环境可靠性的测试体系和标准，并将其融入整车开发流程。
此外，在全球态势愈发复杂化的今天，产业链安全与国产化问题亦不容小觑，高端光芯片等核心环节的自主可控能力仍需加强。
《车载光通信技术白皮书》：提供行业发展指南
为推动车载光通信技术的产业化发展，中国汽车工程学会电子电气架构分会于2023年6月成立了车载光通信专家库。目前，专家库已汇聚80余家产业链上下游企业，涵盖车企、通信企业、光模块厂商和研究机构等，形成了跨行业的协同创新生态。
据介绍，专家库重点开展交流平台建设、技术调研、技术路线图规划及标准研究、关键技术联合攻关等，涵盖光纤材料、光通信模块、通信协议、系统验证等技术角度环节，推进车载光纤通信产业化。其核心成果之一正是即将发布的《车载光通信技术白皮书》。
杜一鸣详细介绍了《车载光通信技术白皮书》的编制进展：白皮书自2023年7月启动编写，历时近两年完成两轮评审，预计将于2025年下半年正式发布。白皮书参研单位包括比亚迪、长安、蔚来、中兴等29家产业链头部企业，内容覆盖产业链概况、应用场景、关键技术、标准体系、测试方法及产业技术发展思路六大板块。
具体而言，其核心内容包括：产业发展分析，分析国内外车载光通信发展现状，梳理光纤光缆、光模块、芯片等现有技术体系及相关产业链；场景需求分析，分析智能座舱、智能驾驶两个应用场景的具体需求，剖析电子电气架构演进对车载网络升级的推动作用；关键技术体系，介绍车载光通信两大技术路线，重点阐述车规级光纤线束、光模块、芯片等关键技术突破方向；标准体系建设，总结标准现状及修订要求，提出车载光通信新增/修订标准参考建议；相关测试体系，提出车载光通信物理层到链路层测试参考建议，总结在测试工具链和标准方面所面临的挑战；产业技术发展思路，提出未来十年产业技术预期发展目标，分析现有技术差距，总结关键技术实现路径。
在光纤编织的车载神经网络中，我们看到的不仅是一次技术迭代，更是一个千亿级产业的蓄势待发。对产业链上下游企业而言，如何抓住这一历史机遇，加速产业化进程，将是未来几年的关键命题。北京理工大学深圳汽车研究院牵头打造的专家库与白皮书，提供了重要的协同平台、技术参考和路线指引，照亮了智能网联汽车驶向“光”明未来的征途。相信在“产学研用”各方的共同努力下，车载光通信技术将以更快的速度照进现实并普及开来。
