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专题
2020/10/21 17:33

安全认证系统为5G+车联网发展保驾护航

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安全认证系统是车联网不可或缺的一部分

随着5G正式商用时代的到来,基于5G的车联网新基建得到了各级政府的大力支持。5G+车联网不仅是对当前技术的升级,也将通过车路协同为交通、出行带来更多全新的应用和服务。在车联网"人-车-路-云"通信过程中,车辆身份信息、驾驶状态及位置信息、平台信息等敏感、隐私数据,目前存在严重安全问题,例如,某些恶意车辆发送虚假信息欺骗目标车辆,造成目标车辆信息和车主隐私信息的泄露;某些恶意车辆还会使得智能网联汽车谎报车辆位置和速度信息,从而对城市交通构成威胁,比如造成严重的交通拥塞。

车联网安全问题已经引起高度重视,国家政府相关部门积极规划和部署,要求加速推进网络强国建设,发挥标准的基础性和引导性作用,加强网络信息安全防护建设,推动智能车联网的健康可持续发展。中国通信标准协会目前已经制定《基于LTE的车联网无线通信技术安全总体要求》、《基于LTE的车联网无线通信技术安全认证技术要求》 、《基于LTE的车联网通信技术安全证书管理系统技术要求》等行业标准。为防止假冒终端和第三方的攻击,保护车主的隐私,以及车辆在道路上的行驶安全,非常必要在终端车辆和不同的接入点之间引入安全认证机制解决方案。

大唐移动可提供完善的车联网安全认证解决方案

标准方面,大唐移动在车联网安全方向加大投入,深入研究车联网安全架构、车联网安全证书管理体系建设等方向,在国内和国际标准化组织推动安全标准化工作,在中国通信标准协会牵头制定:《基于LTE 的车联网无线通信技术 安全总体要求》、《基于LTE 的车联网无线通信技术安全认证技术要求》等行业标准,并积极参与国际上5GAA 和3GPP 中车联网安全相关的标准化工作。

产品方面,大唐移动自研的车路协同系列产品包括车载融合网关和路侧融合网关,采用高性能、高安全、低功耗的安全加密芯片,实现多接口的安全控制功能。网关产品支持对称算法、非对称算法、摘要算法、CRC校验、安全检测等安全机制,安全认证满足国密二级和车辆支付的需求。

平台方面,采用基于PKI架构的方案,实现V2V、V2I安全快速认证,通过根CA、注册CA、假名CA、应用CA和证书撤销机构5类授权实体提供身份认证与鉴别,并且能够保证消息保密性、完整性。该项技术已经成为网络信息安全认证领域的主流技术。大唐移动CA安全验证系统,将为2020年上海C-V2X"新四跨"暨大规模先导应用示范活动提供安全、可靠的服务保障。

车端安全方面,针对具有时间、空间约束特性的汽车电子系统,研究威胁分析与风险评估、轻量级身份认证、快速完整性度量、安全存储、车载网络安全监控技术等核心关键技术,实现V2X之间安全通讯、身份认证、信息数据安全存储等。在数据交互过程中,从数据采集、传输、处理到应用,都必须使用数字证书进行二次验证,从而确保数据整个生命周期均处于安全状态,保障汽车在道路上的安全行驶。

大唐移动车联网安全应用部署

基于智慧公交和智能驾驶系统安全需求,大唐移动提出了5G智慧公交网络安全解决方案,采用了边缘计算及CA认证平台系统,构建主动安全控制与信息安全协同的安全防护体系,实现数据安全和用户个人信息保护管理,规范数据有序开放共享。目前5G智慧公交网络安全方案已经应用于厦门、雄安等项目中,该系统可以有效抵御伪造限速预警、伪造红绿灯信息、伪造紧急车辆、伪造前向碰撞预警、伪造交通拥堵广播等信息。同时,还提供面向智能网联汽车的网络安全加固与监控系统,解决智能网联汽车电子系统在真实性、完整性、机密性等方案的安全需求。在具体应用示范方面,基于5G的车联网除了可以实现车车安全防碰撞、路口安全预警、最优车速策略等应用外,还可通过大唐移动的车载及路侧协同网关中的加密芯片以及安全服务体系,提供车路通信安全保护,支持CA认证机制,构建起完善的安全防护体系。

作为C-V2X车联网安全标准的主要推进者,大唐移动持续在C-V2X通信安全方向研究,深耕车联网安全技术标准、产品研发及系统解决方案,愿与业内产业伙伴深入合作,实现共赢发展。

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