C114讯 11月12日消息（岳明）进入11月以来，AST SpaceMobile已经连续发布了五篇新闻稿，信息量十分密集。
AST SpaceMobile创始人兼首席执行官Abel Avellan表示，第三季度公司在服务、卫星发射、政府合同和资本这四个领域均取得了里程碑式的进展。
目前，公司正按计划推进，目标是在2026年底前，在美国及其他关键市场实现全国范围内的“间歇性”服务。
在美国，这家卫星公司与AT&T和Verizon均已达成合作协议。就在上周，AST宣布已完成AT&T地面网络与AST天基网络之间首次卫星波束切换的验证。
但AT&T强调，这虽然是一个重要里程碑，但还不是终点。下一阶段是在真实环境下开展测试（beta）服务，而最终目标是在条件成熟时推出商业服务。
AST SpaceMobile将自建火箭
在发射能力方面，AST已宣布计划建造自有20吨级火箭，用于将BlueBird系列卫星送入近地轨道（LEO）。该火箭被命名为Blacklift，预计从2028年底开始投入使用，每次发射可搭载最多五颗BlueBird卫星。Firefly Aerospace公司将为该火箭提供发动机。
拥有自主发射能力，将使公司能够更好地掌控发射资源和部署节奏。Blacklift计划并不会取代公司此前与SpaceX、蓝色起源（Blue Origin）及其他合作伙伴就2027和2028年发射已签订的现有协议。
该公司首席财务官Andy Johnson表示，公司位于得克萨斯州Midland的制造设施已完成“全面改造，目前正处于繁忙的生产状态”，目标是在今年年底前实现每月生产六颗ASIC卫星的产能。这将有力支撑公司当前的部署计划——即到2027年年中，在轨BlueBird卫星达到约45颗。
展望2027和2028年之后，AST预计将在现有发射协议下，部署超过100颗蓝鸟卫星，并计划在2028年底将Blacklift送上发射台。
该公司预计2026年第四季度资本支出在4亿至5亿美元之间，这主要受发射相关款项支付时间节点的影响，而此类支出在不同季度之间会有所波动。
美国政府合同以及日本相关合作
在政府业务领域，AST SpaceMobile获得了一份价值约1亿美元的合同，为美国太空军提供先进的空基感知能力。截至目前，该公司已累计获得16个美国政府授予的项目合同。
在国际市场，日本政府将投入约10亿美元，支持AST SpaceMobile与Rakuten为日本LEO项目组建合资企业Rakuten AST。Rakuten AST将与AST SpaceMobile合作部署并管理兼容中频段频谱的卫星；该项目预计将于2029年3月底前在日本国内投入运营。
最后，在资本方面，Abel Avellan表示，AST SpaceMobile资产负债表十分稳健，拥有32亿美元的现金、现金等价物及受限现金；此外，还有来自Rakuten的10亿美元补贴作为有力支撑。此外，2027年还将有12亿美元非稀释性准政府融资在推进中。
第三季度AST SpaceMobile营收增长至4230万美元，主要来自商业客户和美国政府客户。公司目前仍有望达成2026年全年1.5亿至2亿美元的营收目标指引。
让AI无处不在
在回应投资者有关AST与谷歌和Meta关系的问题时，Abel Avellan表示，谷歌是AST SpaceMobile的投资者之一，双方“已经合作了很长一段时间”。此外，AST SpaceMobile也正在与Meta及其他公司开展合作。
事实上，他表示AST SpaceMobile与所有投身AI（包括Physical AI）的科技公司都有着"非常活跃"的合作，其大型相控阵（phased-array）卫星可带来“指数级”的性能提升。
他说，“从本质上讲，这让AI能够无处不在，融入到万事万物之中。同时，它还具备连接各类小型设备的能力——无论是手机、比手机更小的装置，还是机器、汽车、无人机，以及任何需要AI才能正常运作的事物，都能实现连接。” 
