大唐移动 —— 大唐移动通信设备有限公司
大唐移动通信设备有限公司于2002年2月8日在北京注册成立，是大唐电信科技产业集团的核心企业之一。作为第三代移动通信标准“TD-SCDMA”的缔造者和领军者，大唐移动依托自身强大的科研力量，在国内移动通信领域创下多个第一。1999年由大唐代表中国向ITU提交的TD－SCDMA第三代移动通信标准已被ITU与3GPP共同采纳，成为国际通行的第三代移动通信技术规范的三大标准之一，实现了我国百年电信史上零的突破。
中国信科集团副总工程师、大唐移动副总经理王映民从工业互联网场景层面出发，针对差异化场景展示不同的组网方式。介绍了基于5G+的工业互联网智慧工厂应用，让黑灯工厂成为可能。
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11月26日，业界领先的通信设备制造商大唐移动与边缘人工智能芯片全球领导者地平线签署战略合作协议。双方将建立5G+AI联合实验室，共同组建技术研发团队，面向车路协同应用开发市场领先的智能网联解决方案。大唐移动作为业界领先的通信设备制造商，在5G+车联网解决方案及边缘计算方面具备领先优势；地平线作为全
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2020年7月31日，北斗三号全球卫星导航系统开通，正式为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，成为全球重要时空基础设施之一。2020年11月23-25日，第11届中国卫星导航年会在成都召开，会议围绕北斗系统开展了广泛的交流。大唐移动3GPP标准产品线总监李国庆博士在大会卫星导航
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大唐移动提供的CA安全认证平台为超过一半的队伍提供了数字证书服务，同时携最新自研的车载融合网关提供了十余次的实车演示，全力保障了“新四跨”应用示范活动的顺利举办。
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作为中国信科集团旗下无线移动通信产业的核心主导企业，大唐移动在5G标准制定初期就将车联网作为公司战略发展方向之一。在车联网领域，大唐移动拥有自研路侧融合网关/车载融合网关、边缘计算平台、安全认证CA平台等核心产品和解决方案，助力车联网在中国的加速发展。
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车路协同发展趋势已定，道路智慧化升级成必须无人驾驶离不开车和路两类基本载体，通过在车上部署各类高精度传感器，结合人工智能和高集成度计算，能够实现对车辆周围环境的感知，实现在某些特定场景下的驾驶行为决策和执行。然而仅仅依赖于单车智能，车辆的感知范围受到传感器的限制，感知成本也因为高精度传感器、高算力的
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为防止恶意攻击，保护车主的隐私，以及车辆在道路上的行驶安全，非常必要在终端车辆和不同的接入点之间引入安全认证机制解决方案。作为C-V2X车联网安全标准的主要推进者，大唐移动持续在C-V2X通信安全方向研究，深耕车联网安全技术标准、产品研发及系统解决方案。
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本届通信展，大唐移动带来了全频段、全系列、全形态的5G产品，满足运营商5G建设的各种场景需求并兼顾未来演进。其中，中国信科自主研发的小型化、轻量化、一体化的单元，可大幅度降低5G射频单元的重量体积和成本，助力运营商更好地解决5G建设中的痛点。
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近日，大唐移动统一网络管理系统UEM5000结合中国移动5G基站自动开通网管接口功能技术要求，充分开放北向功能接口，成功对接福建移动AOS开站系统，顺利完成5G基站自动开通。传统基站开通依靠人工制作数据及操作任务，繁杂且易错。为提效降本，福建移动和大唐移动双方通过多维度探讨、深入分析，创新性提出5G
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近日,“2020 C-V2X 大规模测试”在上海国际汽车城封正式启动。大唐移动作为终端设备商和CA平台主要提供商之一，于10月16日顺利通过了“新四跨”大规模测试环节。
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2020年10月15日，大唐移动战略市场部总经理廖镭鸣应邀出席“5G+车联网生态发展高峰论坛”，并发表了题为《5G车路协同，助力交通强国动能升级》的演讲，与业内专家分享了大唐移动在5G+车联网商用建设中的成果及经验，同时在现场正式发布了大唐移动5G车路协同系统解决方案。
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据来自中国信通院的消息，2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动于10月份在上海举行，为保障活动的顺利开展，IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组组织参与本次活动的芯片模组、终端和协议栈厂商在中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）开展了协议一致性测试。
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5G网络建设将进入高峰期。因此，对于垂直行业的支撑能力决定了5G未来长期发展的核心能力，同时也是目前提升5G基础设施核心价值的重要手段。中国信科集团旗下大唐移动坚持开放创新，助力运营商加速构筑5G精品体验网络。
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中国信科集团旗下的大唐移动通过"宏+微+室"等多形态产品、"700MHz+2.6GHz+3.5GHz+4.9GHz"等高低频组合、"城市+热点+郊区+农村"等立体组网方案，助力国内三大运营商在全国十多个省的地级市和乡镇进行5G网络部署。
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2020年9月份，中国信科集团旗下大唐移动通信设备有限公司（以下简称：大唐移动）与海思和MTK芯片顺利完成SA终端芯片功能互操作测试及ZUC性能测试。本次SA互操作测试涵盖物理层、RRC层、NAS层的功能测试，同时包括业务承载、网络切片、4G/5G互操作、EPS回落等测试，大唐移动顺利完成所有测试内
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作为新基建的重要组成部分，5G等新一代信息通信技术得到了我国政府部门的大力支持。在一系列利好政策的推动下，5G蓬勃发展，成为促进中国经济增长的重要引擎。
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近日，作为2020线上中国国际智能产业博览会的重要赛事之一的“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”在中国汽车工程研究院激情开赛。
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蔡月民表示，当前的5G建设中，eMBB仍为网络建设的主要驱动力。但长远来看，全覆盖的5G基础设施，AI赋能下的智能化与自动化运维机制，面向垂直行业支撑能力布局将决定5G未来的长期发展，才是提升5G基础设施核心价值的关键方向。
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大唐移动向业界分享了和合作伙伴如何在特殊场景下部署5G网络，如何在降低网络运行维护成本的同时，赋能5G网络在垂直行业的应用，进而推动全行业更快、更好的建设5G网络。
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5G作为新基建的核心引擎之一，对于支撑经济社会转型升级、推动高质量发展具有重要意义。8月6日，大唐移动发布三本5G产业白皮书--《山水林田湖草5G网络覆盖白皮书》、《工业园区5G专网部署白皮书》、《场景化5G智慧网络白皮书》，针对生态场景、工业园区、网络智能化等方面的5G网络部署，大唐移动系统分析了
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