以“智汇车联，信创未来”为主题的第三届中国国际车联网技术大会于今日隆重召开，为期两日。至10日在成都举行。近年来，随着云计算、物联网等新一代信息技术的发展，作为工业化、信息化深度融合的产物——车联网促进了传统汽车行业的数字化转型，同时产业变革也为信息通信产业带来了新的发展机遇。
政策与技术双轮驱动
车联网是汽车、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，正在促使车辆向网络化、智能化转型。
近年来，我国陆续出台了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》《物联网新型基础设施建设三年行动计划（2021—2023年）》等相关政策文件，助推车联网产业快速发展。
同时，5G低时延、高带宽、广连接的技术特点，也为车联网带来了高可靠的网络保障。今年8月，工信部在“新时代工业和信息化发展”系列主题的新闻发布会上表示，将支持有条件的地区和重点高速公路开展车联网技术试验和规模部署，推动当前LTE-V2X技术体制与未来5G-V2X协调发展。
车联网助推信息通信行业发展
信息通信技术正深刻影响着生产制造的各个环节。车联网作为物联网重要的细分技术正迎来新拐点，将带来信息通信业、汽车业深度融合与创新。
车联网拓展信息通信行业应用场景。当前，车联网应用场景正逐渐从服务终端用户扩展至智慧矿山、智慧港口等企业生产类应用，以及精准感知城市交通状态、实时调整红绿灯配时等政府数字化治理类应用。
车联网带动信息技术服务能力提升。由于车联网对数据、信息承载有着很高的需求，在一定程度上，其发展也为电信运营商等提供了“练兵场”，通过构建基于“人、车、路、网、云”数据实时交互以及海量信息承载的应用实践，进一步提升了我国信息通信行业的基础服务能力。
强化车联网安全保障，筑牢通信产业安全防护屏障
随着车联网产业的智能化与网联化融合进入快速发展期，数据安全、产业安全等各类安全风险交织叠加。因此相关标准体系建设与信息安全防护必不可少，从而为信息通信产业转型升级提供良好的政策环境。
今年3月，工信部发布的《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》（以下简称《指南》）提出，到2023年底，将初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。《指南》的发布，将对加快建立健全车联网网络安全和数据安全保障体系起到积极作用。
工业和信息化部网络安全管理局副局长张光明在9月举办的2022世界智能网联汽车大会上表示，工信部将通过加强顶层设计、夯实防护基础、增强技术手段建设、强化产业支撑等举措，在加快推动车联网发展的同时，加强车联网安全保障，推进车联网安全发展。 
