近日，工业和信息化部发布了“高铁网络质量测评”结果，徐兰高铁途经的5个省共15家运营商参与测评，陕西移动排名全组第四、省内运营商第一。本次测评为工信部“信号升格”行动的专项内容，涵盖网络覆盖、语音业务和数据速率三类共9项指标，是对高铁场景网络质量阶段性建设成效的一次客观评估。

陕西移动这一成绩的取得，源于其积极落实工信部“信号升格”专项行动，通过技术手段解决复杂移动场景下的网络覆盖问题，并持续优化旅客的用网体验。

落实“信号升格”，解决覆盖难题

2023年，工业和信息化部发布了《关于开展“信号升格”专项行动的通知》，要求到2024年底实现2.5万公里铁路移动网络连续覆盖，到2025年底扩展至3万公里铁路网络连续覆盖，同时提升5G网络覆盖深度和广度。陕西移动积极响应，将政策导向转化为具体行动。

然而，在陕西实现高铁网络高质量覆盖并非易事。列车高速运行会导致信号衰减，频繁切换基站易引发网络中断；车体材质与隧道内电磁反射会影响信号稳定；用户高度集中也会给网络带来巨大压力。加之陕西地形复杂，交织着陕北高原的沟壑、关中平原的开阔、秦巴山地的险峻，导致高铁线路桥隧比例高、施工风险大、建设周期紧，进一步加大了通信网络建设的难度。

为破解这些难题，陕西移动组建专项攻坚团队，开展了一系列覆盖方案与技术创新，有效解决高铁场景下的覆盖痛点，实现了高铁线路网络质量的跨越式提升。

创新攻坚，提升高铁网络质量

在具体建设实践中，陕西移动展现了卓越的攻坚能力与技术创新实力。除了在徐兰线路表现亮眼，在其他高铁线路的网络建设中也同样交出了过硬的答卷。自2023年落实“信号升格”专项行动以来，已累计新增935公里高铁线路5G覆盖，在700余天的建设周期里，成功攻克169个跨河、穿隧、越桥等重点场景覆盖难题。通过建立工程建设、网络维护优化等多专业协同机制，促进“开通即优化”的建设目标实现。

在西成高铁建设中，面对沿线地形复杂、基站建设难度大等挑战，施工团队利用铁路空闲时间窗口，通过人工搬运设备配套材料穿越隧道到达施工点位，经过300多天奋战实现西安、安康、汉中段5G网络全面覆盖。

在郑西高铁渭南段，通过组建5G党员突击队，创新应用基站布局和天线优化技术，有效解决了高铁高速移动场景下的信号切换和信号不稳定等问题，确保5G信号的稳定连续覆盖，同时，结合大数据和人工智能技术，实现了网络资源的智能调配和优化。

在银西高铁咸阳段，提前研讨、反复测试、多维度参数调优，系统性解决了26个重要问题点；并采用低速用户迁出、高速用户迁入、语音优先调度、高速用户优先调度等多项新功能、新技术。经过4个月的攻坚，最终实现全线4/5G多层专网的高质量连续覆盖，有效支撑了高铁用户多样业务的高品质体验。

在持续推进既有线路网络优化的同时，陕西移动还着力推进新建高铁线路的网络覆盖工作。目前，西十高铁、西康高铁、西延高铁等在建项目的移动网络覆盖正与铁路主体工程同步实施，实现高铁新线“开通即提供优质网络服务”。

让“网络好”成”体验优”

目前，陕西移动已累计建设4/5G基站2500余个，覆盖高铁里程超过1240公里（含西延动车），实现省内高铁线路移动网络100%全覆盖。这些基础设施建设成果已经转化为实实在在的用户体验提升——如今旅客可以在旅途中轻松流畅地观看高清视频、进行视频通话、快速下载文件，享受连续稳定的网络体验。在郑西高铁上，乘客王女士感叹道：“以前高铁上连消息都发不出去，现在开会、追剧和家里一样稳！”据悉，今年年底西延高铁开通后，陕西移动4/5G基站覆盖里程还将新增约300公里，为更多乘客带来优质的网络体验。

面向未来，陕西移动正积极推进5G-A与AI智能化数字网络建设，着力促进人工智能与移动网络在高铁等重点民生场景的深度融合，实现高铁“线通即网优”的高品质覆盖目标，让旅客能在疾驰的列车上，享受到稳定流畅、智能便捷的数字生活体验。