据国外媒体6月2日报道，摩托罗拉移动智能手机部门将于204年年底前关闭其在美国德克萨斯州的手机工厂。这家由谷歌在美国投建的首家摩托罗拉智能手机工厂成立仅一年时间，即将匆匆结束其历史使命。

摩托罗拉的这家工厂于2013年5月在德克萨斯州沃思堡(Fort Worth)建成。当时摩托罗拉移动部门的负责人表示，尽管普遍认为美国制造业成本过高，但是这家新工厂将会打破这一成见。这家工厂周出货量可达10万台，一年可承接数千万台手机的订单量。巅峰时期，摩托罗拉的这家工厂员工人数曾多达3800人，而如今其员工数量仅有700人。

尽管这间工厂的确帮助谷歌实现了在手机上打出“美国制造”标签的目标，但事实上，装配只是整个手机生产流程的最后一步，在手机的成本中所占比例也相对较小。智能手机的成本主要在于芯片、电池以及屏幕等环节，而据美联社的报道，这些环节大部分都由亚洲企业完成。

但是在美国建立装配工厂，使得摩托罗拉能够大大缩短生产周期，并能够直接为用户提供专属定制化手机。可以说，这家工厂本来有着很好的前景。那么究竟是什么原因导致其中途“夭折”呢？

事实上，早在4个月之前，当谷歌宣布将向联想集团出售摩托罗拉移动的计划时，这家工厂的命运就首度引发了人们的质疑。随着摩托罗拉风光不再，被寄予众望的Moto X市场表现也不如预期，摩托罗拉每年都面临着巨额亏损。联想希望能在数个季度内将摩托罗拉扭亏为盈，但是这同时也意味着将对成本及预算进行一定程度的削减。

据《华尔街日报》报道，今年第一季度，摩托罗拉在全球范围共售出90万部Moto X智能手机。与之相比，苹果同期共售出2600万部iPhone 5S。摩托罗拉要想在智能手机市场重获竞争力甚至实现盈利，显然还有很长的一段路要走。

随着美国地区制造业的春天渐渐到来，很难想象为什么这样一家巨头却“节节败退”。或许是谷歌和摩托罗拉建设这座工厂时野心太大、与现实脱节？抑或是所有的不利都源于销量不佳？这座曾经承载着摩托罗拉几多希望的大型工厂的没落，对美国制造业又意味着什么呢？