上周热点：中国按下全球eSIM发展加速键；中国铁塔前三季度业绩：净利润87.08亿元；高通承认事实，证据确凿；
第344期
中国按下全球eSIM发展加速键！
中国移动、中国电信和中国联通三大电信运营商日前宣布均已正式获得开展eSIM手机运营服务商用试验的批复，并已在国内31个省区市正式上市推广eSIM手机业务。不过，在商用试验期间，运营商暂不开放线上方式办理eSIM手机业务，用户需持eSIM手机到线下营业厅门店办理开通eSIM手机业务。
今日，随着iPhone Air在中国市场的正式开售，第一批用上eSIM手机业务的用户即将出现。
值得注意的是，中国运营商对eSIM手机业务的普遍支持，不仅将带来中国消费者体验的全新升级，更将对全球eSIM技术的加速发展起到至关重要的推动作用。
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中国铁塔前三季度业绩：
净利润87.08亿元 同比增长6.8%
中国铁塔发布了2025年首三季度未经审核的主要运营数据。
2025年前三季度，公司营业收入实现人民币743.19亿元，同比增长2.6%。
其中，运营商业务收入实现人民币634.32亿元，同比增长0.5%；其中，塔类业务收入为人民币565.09亿元，同比下降0.7%；室分业务收入为人民币69.23亿元，同比增长11.3%。
智联业务收入实现人民币70.93亿元，同比增长16.8%；能源业务收入实现人民币34.24亿元，同比增长11.5%。两翼业务收入占营业收入比重由去年同期的12.6%提升至14.2%。
截至2025年9月30日，公司塔类站址数为213.7万个，塔类租户数为386.3万户，较上年末净增7.2万户，塔类站均租户为1.81户。
2025年前三季度，EBITDA实现人民币509.59亿元，EBITDA率为68.6%；归属于本公司股东的利润为人民币87.08亿元，同比增长6.8%。
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ATG，中国移动还有机会吗？"?
移动通信的演进趋势是实现天地一体的网络覆盖。当前，地面网络已经非常成熟，低空经济、卫星互联网均呈现出蓬勃发展的态势，但航空互联网的发展一直不温不火。近期，受市场需求、技术演进以及政策开放的多重驱动，航空互联网产业发展迎来历史机遇。
简单来说，航空互联网是可以为民航飞机提供高速稳定的互联网接入服务，提升乘客飞行体验的技术统称。当前有两种主流技术路线，分别为基于星基系统的机载卫星通信和基于陆基系统的地空通信（即ATG）技术。客观来讲，这两种技术演进路径没有好坏之分；但在绝大部分应用场景（单通道国内航线）却又是非此即彼的关系。
站在航空互联网产业发展的十字路口，作为国内唯一一家持牌运营商，中国移动给出了它的答案。在日前的2025中国移动全球合作伙伴大会上，中国移动发布《5G地空通信（ATG）航空互联技术体系白皮书》，充分把握当前的时间窗口，加快5G ATG的规模商用落地。
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高通承认事实，证据确凿
据国家市场监管总局10月12日消息，日前，市场监管总局反垄断二司负责人就对高通公司违反《中华人民共和国反垄断法》（以下简称《反垄断法》）立案调查事回答了记者提问。
问：近日，因高通公司涉嫌违反《反垄断法》，市场监管总局对其立案调查。请介绍一下具体情况。
答：这是市场监管总局依据《反垄断法》开展的一项日常执法工作。
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英伟达：CPO将取代可插拔光模块，
并变得愈发关键
近日，光通信行业市场研究机构LightCounting表示，2025年欧洲光纤通信展（ECOC 2025）相对平静，但也有诸多有价值的内容。
例如，英伟达在ECOC 2025上的主题演讲中，就CPO发表了迄今为止最明确的立场。“我们认为，随着AI系统持续扩容，CPO将逐步取代可插拔光模块，并变得愈发关键。”英伟达的Edward Lee还强调了与台积电合作推进该技术市场化的相关工作。
与此同时，博通也正在使用台积电的技术生产其最新的第三代TH6-Davisson系列产品。
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