第三届GTI数智香江国际论坛智慧交通分论坛于9月9日在生产力大楼举行。论坛汇聚政府、产业、科研及学术界代表，围绕智慧交通、低空经济及未来出行等前沿议题展开深入交流，共同探讨数字智能技术驱动交通产业升级的新机遇、新路径。
香港生产力促进局首席创新总监都永海先生在致辞中表示，香港生产力促进局积极对接国家发展方向及香港建设成为国际创新科技中心的目标，持续推动交通领域数字化、智能化及绿色化转型，并发挥香港“背靠祖国、联通世界”的独特优势，推动创新科技与国际标准接轨。目前，香港生产力促进局已在智能电动车充电、氢能系统、自动驾驶小巴，以及机场、港口和开放道路自动驾驶应用等方面积累了丰富实践经验。都永海先生表示，智慧交通的发展需要科技、产业、资本及政策等多方协同，希望通过论坛进一步加强跨界交流，加快创新技术从研发迈向实际应用。香港生产力促进局亦将继续发挥桥梁角色，协助企业对接国际市场，推动更多智慧出行解决方案走向全球。
GTI高级战略总监Mr. Javan Erfanian致辞中表示，智慧交通与数智互联正成为全球产业发展的重要方向。论坛汇聚来自不同领域的专家及业界代表，为政策趋势、产业实践与前沿科技之间搭建交流平台，有助推动跨地区、跨产业合作，共同促进智慧交通生态持续发展。
论坛第一环节聚焦“智慧交通：生态协同与新兴应用”。香港特别行政区政府投资推广署运输及物流/工业总裁王国藩先生分享香港智慧城市及交通发展蓝图，指出香港正积极推动智慧交通、自动驾驶及数据共享等创新应用，并凭借高度城市化环境、完善基础设施及国际化优势，为新技术提供理想的“生活实验室”和国际化平台。
中国汽车技术研发中心首席专家郭魁元先生以“自动驾驶验证技术研究与标准应用实践”为题，深入剖析自动驾驶系统面对黑箱算法、复杂开放交通环境及长尾场景所带来的安全验证挑战，并介绍国际及内地自动驾驶标准发展的最新进展。他指出，随着自动驾驶等级不断提升，安全验证正由传统的一次性测试向覆盖研发、运行、事件追溯及持续迭代的全生命周期动态监管转变。
地平线机器人CFO王雷先生则从产业生态及全球化角度分享智能驾驶的发展趋势，介绍智能驾驶技术从规模化量产向更高阶自动驾驶持续演进的路径，以及通过开放平台、产业伙伴及全球汽车产业链合作推动技术规模化应用的实践，为智能驾驶产业生态建设及企业国际化发展提供了新的思路。
第二环节聚焦“低空经济：产业前瞻与创新实践”。香港城市大学电机工程讲座教授、协理副校长（创新）暨创新学院院长、IEEE Fellow、香港工程院院士谢智刚教授从人工智能时代的研发挑战出发，分析低空经济在城市物流、空中交通、自动巡检及安全等领域的发展潜力。他特别指出，人工智能能够赋能飞行、导航、协同与优化，但电池技术、基础设施、监管、安全及公众信任等关键问题仍需要工程、政策和产业界共同解决。
香港大学荣休教授、香港大学太空实验室前任总监、S3+1太空科学、安全与可持续发展CEO兼联合创始人柏坤霆教授从更广阔的低空与低轨空间生态出发，探讨无人机、低空交通与卫星通信、导航及数据服务之间日益紧密的联系。他表示，香港可发挥国际金融中心、科研人才、国际规则及粤港澳大湾区产业协同等优势，发展成为低空经济的国际测试平台、标准交流枢纽及融资门户，并积极参与低轨空间可持续发展。
拓攻（南京）机器人有限公司创始人张羽先生分享企业在低空智慧交通领域的产业实践，介绍无人机从飞控系统、自动化飞行到云端管理的发展路径，以及其在农业植保、山区物流、高层消防、建筑清洗、应急救援等场景的应用。他同时介绍低空综合监管服务平台及企业海外实践，展现中国无人机技术从产品输出进一步迈向系统解决方案和国际化服务的新趋势。
论坛最后举行“未来出行：趋势洞察与前瞻布局”圆桌讨论，多位专家围绕自动驾驶商业化、交通基础设施升级、低空经济监管、大学科研成果转化，以及内地智慧交通企业“出海”等议题展开交流。与会嘉宾认为，智慧交通正由单点技术创新迈向系统性生态建设，安全标准、数据治理、基础设施、商业模式及政策协同将成为下一阶段规模化发展的关键。香港凭借国际化营商环境、科研实力、专业服务及连接内地与全球市场的独特优势，有条件在智慧交通及低空经济产业发展中发挥“超级联系人”和创新应用平台的作用。
本次论坛进一步促进政府、产业、学术及科研力量之间的交流合作，为智慧交通、低空经济及未来出行领域的新技术、新应用和新模式提供了跨界对话平台。香港生产力促进局将继续发挥创新科技成果转化及产业连接优势，推动更多先进技术在香港落地应用，并协助企业连接大湾区及国际市场，携手业界共建更智慧、更安全、更绿色的未来交通生态。 
