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2021/12/21 14:13

华为智能汽车解决方案创新中心建成并投入使用:约2000平方米,设置9个实验室

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今日,在2021华为智能汽车解决方案生态论坛期间,华为智能汽车解决方案创新中心(以下简称“创新中心”)正式投入使用。创新中心位于华为苏州研究所内,将主要向车企客户与合作伙伴开放,进行联合开发、测试、验证和成果展示。华为将为合作伙伴提供技术培训和实验室环境,遵循开放、合作、共赢的原则,共同推进智能汽车联合创新、培养人才和商业成功,一起帮助车企造“好车”。此外,作为整车级试验中心,阳澄半岛智能网联测试场预计将于明年启用,能够满足最严苛的测试要求,保证华为产品高质量的交付。

汽车产业数字化转型复杂且充满挑战,在以计算与软件为核心的智能汽车时代,开发、测试和验证的模式都发生了巨大的变化,需要构建新的模式和能力,以及加强产业伙伴的紧密协作、共同开发。华为一直在努力提升生态发展的平台能力,把复杂留给自己、把方便留给客户与伙伴,从开发、测试、人才培养到商业合作,全方位支持合作伙伴实现商业成功。

创新中心总面积约2000平方米,包括9大展区,展示华为产品、开放的能力和伙伴联合创新成果;同时设置 MDC、融合传感、语音、视觉、声学、座舱生态创新、车载网络、车控创新等9个实验室,实验室提供开发工具、测试工具、实验设备和100多位工程师资源,支持合作伙伴联合创新项目的开发、测试和验证。

▲ 华为智能汽车解决方案创新中心(图自华为)

此外,在创新中心不远处的阳澄半岛,华为建设了布局合理、智能高效、场景全面的业界顶级智能网联测试场,占地面积600亩,包括系统测试实验室区、智能驾驶测试区和动态性能测试区三大板块,预计明年将投入使用。

▲ 阳澄半岛测试场预计将于明年启用

在阳澄半岛智能网联试验场,华为以国内3000个典型交通事故场景为参考,通过聚类分析,寻找静态道路元素的典型风险特征,并参考华为的实践经验和需求,建设了包括14个系统实验室、13个测试区、103个道路静态元素、直径300m的动态操控广场等基础设施,可容纳200多名测试人员办公作业。  

智能驾驶测试区分为城区、高速、环路、隧道、雨雾等13个测试区,覆盖智能驾驶和智能网联的典型及特殊使用场景,华为也同时建设了动态操控广场可满足整车动态性能测试需求。

智能网联实验室试验区作为整车级试验中心,测试设备及规格标准均达到行业内领先水平。

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