列车穿行秦岭，窗外山影疾速后退。车厢里，高清视频流畅播放，视频会议画面清晰，语音通话全程无断点。对乘客而言，这是旅途中的寻常体验；对网络而言，这是高速移动场景下覆盖、切换、时延稳定性的综合考验。这份“丝滑”，源自陕西移动多年精耕网络、持续提质。
近日，在第五届移动网络高质量发展论坛上，中国信息通信研究院发布2025—2026年度全国重点区域移动网络质量专项评测结果。陕西移动高铁场景综合评价位列全国第8；移动物联网RedCap专项测评中，陕西移动咸阳交通枢纽和公园场景分别取得全国第4、第5的成绩。本次评测覆盖全国100座重点城市、约300家市级运营商，陕西移动依托常态化网络提质优化工程与场景化技术攻坚，整体网络质量跻身全国一流水平。
成绩背后，是复杂地形下的长期攻坚。陕西陕北黄土沟壑纵横，关中平原开阔，秦巴山地陡峭，西延、西康、西十高铁桥隧占比均超90%。列车频繁穿隧过桥，信号切换窗口短，连续覆盖难度大。
陕西移动坚持“路通网达”，推动网络与铁路同步规划、同步设计、同步施工。在西延高铁沿线规划690个物理站点，隧道部署双路漏缆，露天区间搭载8TR基站，创新采用“天线横滚”精准聚焦轨道；在西十高铁陕西段布局447个网络点位，隧道内约每500米设一套通信设备；在西康高铁布局423个5G基站，配套隧道漏缆系统，系统性破解高桥隧比覆盖难题。
建设之外，更靠精细化摸排调优。“除了保障基站日常稳定运行，更要做精细化摸排调优，不同点位匹配不同解决方案。近期，我们处理高铁故障16处、整治维护隐患31处，调优参数1584条。”陕西移动网络优化中心技术人员周宏旭说。
据周宏旭介绍，目前西康高铁隧道基站已全线开通，5G综合覆盖率超过99%，西十高铁也投用了4/5G精品专网，西安东站则实现站台、地下通道信号全覆盖，实现与地铁网络的无缝衔接，还搭载AI智能单板，能识别通话、直播等业务需求动态提速。
目前，陕西移动在高铁沿线累计建设基站3700余个，覆盖高铁里程超过1575公里，全省高铁5G综合覆盖率提升至98%。后续还将试点700MHz网络，进一步提升复杂场景通信稳定性。
从飞驰高铁驶入智慧城市，网络底座同样在延伸。RedCap作为轻量化5G技术，继承5G切片、低时延优势，终端成本与功耗降低50%以上，可适配智慧照明、环境监测、交通感知等物联场景。
近年来，陕西移动持续加速5G RedCap商用部署，推进全省万站建设。截至目前，在全省累计开通5G RedCap基站超4万站，实现区县及以上区域连续覆盖，形成覆盖广、性能稳、成本优的规模化轻量化物联网络。
规模化组网，更要经得起高压检验。本次全国评测抽取了咸阳交通枢纽、城市公园两大高并发场景，交通枢纽内感知设备密集接入，公园里环境监测、智慧照明终端海量在线。
陕西移动组建15人专项团队，以“优覆盖、提质量”为核心，完成11轮拉网测试和参数调优，利用同步信号优化、干扰规避等技术，整改重叠覆盖、弱覆盖、切换异常等问题42处。最终，两大场景跻身全国前五，展现陕西移动RedCap规模化组网、精细化调优的过硬实力。
全国评测是检验网络建设成效的重要标尺，服务民生、赋能产业则是网络提质升级的初心所在。从高铁车厢里的稳定通话，到城市角落里的智能互联，陕西移动正持续打磨高品质、高可靠、广覆盖的精品通信网络，以不断迭代的网络能力赋能数字陕西建设，切实惠及民生、助力产业升级。 
