近一年来，物联网各环节均在井喷式发展，通过蜂窝物联网完成连接的需求正在激增。我国也在提出了物联网国家战略，工信部要求截止到今年年底三大运营商至少建设40万NB-IoT基站。无论是顺应业务需要还是时代的发展，运营商都必须尽快提升物联网方面的业务承载能力。
作为运营商的紧密合作伙伴，一直以来大唐移动都在与运营商主要技术部门探索蜂窝物联的组网价值，依托蜂窝物联网的技术优势在物联网方面进行全环节布局。除基础的接入网络技术外，大唐移动还同时开发了物联网管理平台、安全技术、网关、终端和模组等，并完成了智慧停车、环境监测、智慧井盖、智能抄表等典型的业务应用，携手运营商共同推动NB-IoT的普及。
运营商今后该如何推动NB-IoT网络、云平台以及物联网终端的发展，未来的投资和建网规划如何？通信世界全媒体记者特邀大唐移动蜂窝物联网业务线总监陶磊探讨我国运营商NB-IoT规划、面临的挑战以及应对之道。
大唐移动蜂窝物联网业务线总监 陶磊
《通信世界》：当前我国三大运营商建设NB-IoT网络面临哪些挑战？又该如何应对？
陶磊：蜂窝物联网是一种全新的技术，我国三大运营商是最重要的推动者，一直在积极推动着设备商、芯片、模组等整个产业的成长，大唐移动也是受益企业之一。
今年6月，工信部正式发文允许运营商应用现有频谱建设NB-IoT，在政策方面运营商已经得到了支持。
我们认为运营商现有的顾虑总体上来自于经营维度。NB-IoT网络的建设正在快速推进，今年年底形成城区的覆盖已经是共识。在这之前，商业模式的研究与建立是取得商业成功的关键因素，如何能在网络发展初期激活业务用户的跟进才是最关键的。
因此，建议运营商首先尽快明确蜂窝物联的接入资费，以比2G物联网资费有一定竞争优势为目标，提供更好的网络管道服务；其次要将连接纳入物联平台，构建更为灵活的平台服务，降低业务应用开发商开发业务的难度，以便快速形成繁荣的产业。同时，还要广泛联合各行业合作伙伴和解决方案提供商，以合力共赢的胸怀推动物联网垂直应用在各行业领域的发展，使得物联网真正提升行业的生产、管理和服务水平。
《通信世界》：智慧停车、智慧水务、智能燃气、共享单车等不同的应用场景，哪些会成为运营商的突破点？
陶磊：这些场景均是比较适合快速迁移到蜂窝物联网上的应用场景，但具体到整个蜂窝物联网产业的角度来考虑，这些只是有价值的应用，可以解决一些终端用户或企业用户的代表性的问题。
而三大运营商并不会仅从“点”上着眼，蜂窝物联网更应当是从“面”的角度考虑，如何形成有效的商业模式来发展蜂窝用户并形成蜂窝物联的经营链条，应成为运营商的关注重点。
《通信世界》：贵公司目前与运营商在物联网方面的合作情况如何？
陶磊：大唐移动一直在和运营商的主要技术部门探索蜂窝物联的组网价值。比如提供论证建设思路的技术测试，与其他设备商互补评估蜂窝物联网的自适应载波算法、高速移动算法等。除此之外，依托蜂窝物联网的技术优势，大唐移动还与运营商保持着紧密的合作关系，面向运营商市场提供网络设备、模组、网关和典型物联网应用解决方案。
以中国移动为例，大唐移动是中国移动蜂窝物联开放实验室的基础成员，是中国移动物联网公司的战略合作伙伴，双方在物联网端到端加密、云计算、应用协同拓展等领域有着不同层次的合作。
除此之外，大唐移动还在山东、广东和湖北等地全面展开智慧城市、智慧园区、智慧旅游相关的业务部署，布局完成了智慧停车、环境监测、智慧井盖、智能抄表等典型的蜂窝物联网业务应用。在兰州“丝绸之路”大数据中心，大唐移动还部署了业务试点，与甘肃移动联合申请将兰州作为全国第五个蜂窝物联网试点城市，积极验证蜂窝物联的基础网络技术与典型、有价值的业务应用。这些合作为大唐移动提供了充足的业务和技术积累，大唐移动会将这些经验贡献到运营商物联网生态产业中。 
