7月21日消息，就诺基亚西门子通信将以现金12亿美元收购摩托罗拉的大部分无线网络基础设施资产，诺基亚西门子通信大中国区总裁张志强在美国通过电话采访向通信产业网记者表示，本次收购包括研发、生成、销售和服务，目前的交易不包括专利。

针对业界关注的“是否会出现裁员”问题，张志强这样回复：“这次收购的重点在于促进重点市场的增长，在于扩大主要地区的市场份额，在于为诺西和摩托罗拉原有客户提供明确的技术路线，目的并非降低成本，对于如何具体处理员工还无明确方案，目前阶段主要在于收购方案的评估，维持员工和团队对新公司的信心。”他在与国内外运营商总裁和诺西员工通电话后得到的反馈都很好，对这一收购感到信心增强，诺西公司的内部网上就有几千个回复，支持这次收购。

本次收购，诺西得到了摩托罗拉的GSM、CDMA、WCDMA、WiMAX 与 LTE网络基础设施业务，新增了CDMA和WiMAX技术制式。张志强对这次收购感到非常有信心：“例如在美国，收购之前，摩托罗拉的市场份额为8%，诺西为6%，收购之后得到约14%的市场份额，成为美国第三大无线服务提供商，为开展北美市场奠定了基础;在日本，此次收购预计使诺西成为日本第一大外资厂商。”

张志强也与记者分享了两家公司最新的市场数据：

在GSM领域，诺西是领先的GSM/EDGE厂商，拥有全球客户21亿;摩托罗拉目前在66个国家履行着80份合同。

在CDMA领域，摩托罗拉在22个国家运营了30个网络。

在WCDMA/HSPA领域，诺西拥有全球175家客户，网络覆盖全球一半以上HSPA用户。

在WiMAX领域，摩托罗拉在21个国家签订了41份合同。

在LTE领域，诺西拥有15个商用合同遍及4个大洲，摩托罗拉已成功参与日本KDDI和中国移动TD-LTE试验。

对于原WiMAX客户和潜在客户未来向4G演进的路线选择，张志强表示，诺西拥有WiMAX、TD-LTE、LTE FDD全面的产品线，将尊重客户的选择，与客户协商，按照他们的需求发展。不管他们下一步演进选择哪条路线，诺西都可以支持。

本次收购预计于2010年底前完成，此前两家公司还将单独运营，业绩单独核算。