近日，广东移动携手中兴通讯圆满完成高铁场景核心网智能化体验保障实践。 这是中兴通讯和广东移动在现网环境下的首次大规模实践，跑线范围为深茂铁路阳江至湛江段（全长229公里）。在5G-A商用加速的关键节点，此次成功实践标志着广东移动在“分层分级体验经营”上取得里程碑式突破，也宣告了移动通信网络从“泛在覆盖”正式迈向“场景化AI智能经营”的新阶段。
中国移动为保障高铁用户体验，建设了全线的高铁专网，高铁沿线用户流动性大、公网与专网用户混杂等挑战，传统网络调度难以实现精细化资源分配。为此，广东移动与中兴通讯成立“5G用户高铁画像模型试点项目”团队，引入NWDAF（网络数据分析功能）的高铁AI模型对用户进行画像。通过对现网大数据的深度学习与实时分析，系统精准识别高铁乘客与公网用户的运动轨迹与业务特征，通过下发RFSP选频策略，为网络智能调度提供了秒级的决策依据。
阳江、茂名、湛江三地的229公里现网高铁测试，取得了显著成效：
专网驻留率显著提升：高铁专网用户被精准识别并优先驻留专网，业务体验得到有效保障，真正实现“专网专用”;
公网用户智能迁移：通过智能策略配置，系统自动识别注册在专网的公网用户，并迁移至公网，实现“公网公用”；
基站资源大幅优化：通过精准的用户分流与资源调度，网络运行效率与稳定性大幅提升。
本次试点的圆满成功，不仅验证了NWDAF 在复杂移动场景下进行AI模型分析与实时策略闭环的可行性，更为5G-A时代网络智能化运营提供了网络能力支撑。未来，广东移动与中兴通讯将持续深化合作，优化模型算法，推动画像模型从高铁泛化到文旅商超等更多场景，为中国移动用户提供更优质、更稳定、更智能的5G-A网络服务。 
