2026年6月3日，“智联轨行 共创未来——深圳地铁车地Wi-Fi 7联合发布暨全球样板点建设启动活动”在深圳举行。会上，深圳地铁集团与华为首发业界领先的Wi-Fi 7轨交车地无线创新成果，双方联合共建的全球行业标杆样板点建设同步启动。本次发布的创新成果破解了轨道交通通信多厂商兼容痛点，引领轨道交通向高带宽、低时延，全兼容新一代架构演进，为全国轨道交通高质量发展输出了“深圳方案”。
活动现场
官方数据显示，2025年，深圳6条地铁新线（段）开通，城市轨道交通运营总里程达到634.5公里，线网密度达到0.32公里/平方公里，稳居全国内地城市第一。对于日均客运量已突破900万人次的深圳地铁而言，单纯的里程增长已不再是唯一目标。面对客流的持续增长与乘客对高质量出行体验的期待，深圳地铁集团携手华为，从“规模倍增”全面转向“智慧跃升”，试图破解超大线网运营下的数智化难题。
相比Wi-Fi 6与传统5G车地方案，Wi-Fi 7车载AP方案有哪些创新之处？华为数据通信产品线WLAN产品总监孙亮表示，单车160时速稳定吞吐1000Mbps，显著高于5G专网车地带宽；通过五重软切换技术，切换时延降至30ms以内；最大8链路并存冗余备份，切换零丢包，车辆段抗干扰能力提升50%以上。在轨道交通高速运行、高干扰、高并发的复杂环境下，这款产品从射频、算法、组网、天线四层构建 “轨交级可靠性”，保障海量数据实时回传、高速移动场景无卡顿等。
华为数据通信产品线副总裁程剑表示，本次合作是Wi-Fi 7技术在国内轨道交通车地无线场景实现行业首次落地应用。双方提前完成了全场景技术预验证，实现了前沿技术的超前落地。双方还探索跨场景联合创新，将 Wi-Fi 7 技术延伸至办公领域。目前 Wi-Fi 密盾、CSI 智能空间感知等功能已完成实地测试，后续将在轨道交通行业逐步落地推广，全面提升园区无线办公安全水平，并助力轨道交通行业绿色低碳运营。
自2018年深圳地铁集团和华为首次签署战略合作协议以来，双方在数字化转型的道路上并肩前行。特别是2019年成立的联合创新实验室，成为新技术与轨道交通场景深度适配的“孵化器”。实验室深度聚焦轨道交通车地无线技术研发，从全球首个轨道交通数智底座，到首条Wi-Fi 6自动驾驶线路，不断突破行业技术边界。Wi-Fi 7轨道交通车载AP，正是依托该实验室孵化的创新成果。
深铁集团相关负责人表示，针对城际铁路跨线运营模式下多品牌网络设备兼容互通的行业痛点，深铁集团联合华为开展全场景技术验证，破解异构设备互联互通瓶颈，构建了自主可控、开放可靠的车地通信基础平台，同时为后续AI智能分析、鸿蒙生态终端协同等智能化应用预留升级空间。在乘客服务方面，依托新一代车地通信底座，能够更好地支撑电客车智能化应用，结合鸿蒙生态协同能力，为乘客提供更加方便快捷的智慧出行服务。在运营管理方面，Wi-Fi 7大带宽、低时延、高可靠的通信能力，能够保障车载设备运行数据高速实时回传，结合集团已建成的数字化平台和管理体系，为AI设备状态研判、预测性智能运维提供可靠的数据支撑，推动运维模式从事后抢修向主动预警转变，进一步提升运营安全性，缓解运维压力。
当天活动上，深圳地铁集团与华为举行了全球样板点建设开工启动仪式。该样板点建成后，将成为新一代智慧轨道交通落地的实景示范。
深圳地铁华为全球样板点建设正式启动
华为深圳政企业务部副部长刘贵说，本次与深圳地铁的联合创新，实现了行业关键性突破。依托新建线路场景完成国内首批Wi-Fi 7 技术超前验证与创新落地，在严守轨交最高安全规范的前提下，攻克多厂商设备互联互通难题；同时沉淀出成熟、稳定、可规模化推广的新一代车地无线建设方案，为行业技术迭代升级提供了可靠路径。
双方表示，未来将持续深化Wi-Fi 7在轨道交通领域的落地应用。根据规划，样板点短期内将优先落地北上广深及新一线城市新建/改造线路，并向省会城市、区域中心轨道交通网络规模部署，长远来看将扩展至高铁、城际、机场、港口、园区通勤等大交通场景，打造 “Wi-Fi 7+5G” 双网融合的新一代交通无线基础设施，支撑自动驾驶、车路协同、全域高清监控等未来业务。
刘贵说，双方还将联合沉淀技术规范，助力行业统一标准体系建设，带动行业生态开放协同发展；依托已经建成的深圳地铁数智底座，深度探索 AI、大数据、鸿蒙物联网等创新技术与轨道交通场景的融合，聚焦智能运维、自动化检修、乘客服务体验升级等领域，支撑降本、提质、增效，在极致保障轨交安全运营的基础上，持续加速深圳地铁全线网智慧化、数字化转型升级。 
