组网图：
方案背景：
在轨道交通通信系统中，公务电话系统主要用于地铁内部各部门、地铁用户与公网用户之间的电话联系，为线路的运营、管理、维修等部门的工作人员提供服务；专用电话系统是调度员和车站、车辆段值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护、票务管理提供指挥手段的专用通信系统。在提供的业务上，两者之间没有任何联系，因此在轨道交通通信系统中两个系统一般是分开设置的独立运行。但是，由于公务电话系统和专用电话系统均是以电话交换机为基础，因此完全可以通过优化系统方案，在保证公务电话系统和专用电话系统可靠性和独立性的基础上，实现二者的融合。
震有科技自主研发的NC5200系列综合语音交换平台，可以融合各种通信系统，在任何时间、任何地点、连通任何终端之间的通信，促进沟通效率。
系统介绍：
系统采用公务电话系统与专用电话系统合设交换机的方式，在控制中心设置务专用合一交换机，在各站、车辆段、停车场设置带交换功能的远端模块的组网方式。在控制中心布放NC5200系列综合业务交换系统，在各车站、车辆段、停车场放置IAD综合接入网关或基于IP的话机，所有网元通过轨道交通的传输系统，采用IP互联按照星型方式联结组网，以实现务电话与专用电话各项业务功能。
公务专用合一NC5200综合电话交换机与控制中心无线集群交换机之间采用E1(2M)数字中继联网，与市话之间的中继利用E1或者IP接入运营商的PSTN或IMS。
在控制中心设置NMS1000合一型集中网管设备及计费、会议等应用服务器系统，实现对全网设备进行维护管理以及提供相应的服务。
同时在控制中心以及各车辆段分级设置专业触摸屏调度台，通过使用震有科技的NuCloud云调度系统实现对整个系统内用户的调度。 
