McWiLL边检航行船舶梯口智能管控系统介绍

中国边检作为国家边境防御系统的重要职能部门，肩负着为国家对外开放保驾护航的神圣使命与促进国际间友好、和谐交流发展的社会责任。边检工作具有机动性强、工作范围广、业务复杂程度高、经常需要动态地布置任务和机动组织调度资源等自身特点。近年来，随着边检行业业务突飞猛进的发展，执勤人员往往疲于在众多中外籍船舶之间巡逻、查验、比对等工作上，而每艘船舶检查时间少之又少，将本来应该用在检查、监控、管理的时间、精力都被大大地消耗在巡逻的路上，原有的海港勤务模式已不能满足边检工作的工作需要；尤其在当前口岸“大通关”、“一站式”服务的新形势下，以“提高服务水平”为目标、以“管控”为目的的出入境边防检查工作，正面临着日趋严峻的压力和挑战。

McWiLL船舶梯口智能管控系统能够为边检信息化建设提供一套“功能丰富、系统稳定、平战结合”的智能信息管控平台。该平台以McWiLL宽带无线多媒体集群系统为基础，采用当前先进的分布式系统、树形结构、负载均衡的模式进行部署，能够实现多级联网、子系统自动融入，并且易于扩展、便于管理。每层级系统可独立运营，同时又是大平台的组成部分，兼顾B/S、C/S两种架构方式。其独特的树形结构完美解决了10000路视频下的总控中心负载均衡、多级管理机构的远程视频联网两大边检行业应用难题。从而使每个分控中心仅需一台普通配置的服务器即可满足应用要求，大大降低了硬件的投入成本。

McWiLL国际航行船舶梯口智能管控系统总体结构设计

McWiLL国际航行船舶梯口智能管控系统应用于边检的网络架构如下图所示，整个智能管控系统结合边检现有的系统结构，将国际航行船舶梯口智能管控系统通过边检内部IP网络融入边检的整体系统结构中，实现了对前端管控系统和后台控制系统的功能要求，同时通过国际领先的McWiLL宽带无线通信系统完美解决了前端登轮（陆）管控系统与与后台控制系统之间的高带宽、实时性、可靠性通信要求，可以为边检的实际工作提供高效、先进、功能丰富的McWiLL国际航行船舶梯口智能管控系统。

 McWiLL国际航行船舶梯口智能管控系统网络结构图

1、后台控制系统。如图所示，后台控制系统作为整个国际航行船舶梯口智能管控系统的中央集中管控系统，由人像识别单元、智能视频行为分析、登轮（陆）管理单元、双向语音对讲单元、无线网基站单元等几部分组成，后台控制系统的各种服务器、软件系统可通过边检内部IP网实现相互通信，并与边检梅沙系统、网上报检系统实现信息的传递。

2、McWiLL宽带无线基站系统。McWiLL宽带无线基站系统最大数据吞吐量可达15Mbps，单手持终端最大数据吞吐量可达3Mbps，完全可以满足边检对语音、图像、视频等数据传输的要求，该系统作为边检系统自建的一套宽带无线数据通信专网可以保证数据传输的安全性和可靠性，并且可以根据实际业务开展的需要对网络布设、规模、组网形式等进行调整，有很强的扩展性和定制能力，系统具有提供数据指令、集群对讲、无线视频等多业务功能的综合服务能力，可以为边检行业提升服务质量和行业形象添砖加瓦。

根据边检业务需求，McWiLL宽带无线多媒体集群系统主要由核心设备SAC（业务接入控制器）和无线接入设备BTS（基站）组成，SAC和BTS将依托于边检内部IP网络实现设备连接和数据交互。

3、前端登轮（陆）管控系统。前端登轮（陆）管控系统建设将分为通用型系统和增强型系统两类。

（1）、通用型系统

对于梯口附近不具备放置岗亭条件的泊位，采用通用型梯口管理系统，实现精确计数、行为报警、语音对讲、外舷管控等功能。

边检专用终端由视频监控模块、语音对讲模块、McWiLL宽带无线多媒体集群系统的无线传输模块等构成，采用蓄电池结合电源的方式进行供电，可以方便的放置在船舶旋梯口位置，对登船人员进行实时监控检测，可以有效的对船只、人员、物品等内容进行管理和控制。

（2）、增强型系统

对于具备放置岗亭条件的泊位，采用增强型梯口管理系统。

根据港口不同的应用环境，本方案设计了增强型管控系统，该系统在船舶梯口附近设置登轮（陆）通道式岗亭，该岗亭由人像识别采集单元、视频监控单元、闸机单元、双向语音对讲单元、无线网单元、红外计数单元、供电单元组成。

McWiLL国际航行船舶梯口智能管控系统功能

1、梯口视频实时监控功能。边检管理人员可远程监控港内监控船舶所有上下舷梯的人员，夜晚自动开启照明灯光，实现全天24小时清晰监控船舶的出入口，避免因其它移动物体的遮挡、天气、夜晚等环境对监控效果造成影响。

系统能够查看两类视频，这两类视频可以分别显示：

有线视频，这类视频基本上是固定监控点，监控的是港内各区域的实时状况，包括船舶之外的所有工作区域。

无线移动视频，这类视频全部基于McWiLL系统，采用无线监测的方式，安设在有线不便铺设的监控点，或临时的、移动的监控点，主要是与轮船相对应的监控点位视频。

系统还具有录像和回放功能，便于工作人员进行事件的检查和追溯，系统既能够中心集中录像，把前端需要录像的视频集中存储在磁盘阵列上，又能够本地录像、用户在检查前端视频时可根据需要录像到本机上。两种录像策略任意选择，满足不同需求。并且可按照录像的时间、船舶编号、视频编号进行选择回放。

2、视频智能分析。采用移动侦测、电子查验、生物特征采集查证等技术，系统可以将前端视频监控单元发回的视频监控图像，进行智能分析和运算，实现人脸识别、智能人数统计、绊线检测等业务功能。

（1）、人脸识别

登轮人员通过梯口的闸机设备进行刷卡，同时进行人脸抓拍，边检管理人员即在监控室可以同时查看到该卡上的照片，以及持卡人的现场图片，进行比对确定持卡人是否该卡的所有者，完成人证对照。

（2）、智能人数统计

智能人数统计系统是利用计算机视觉技术，对画面进行分析、处理、应用的过程，完整的人员数量统计系统。系统可精确计算已登轮（陆）人数，并可计算上下船人员的平衡情况，方便边检管理人员总体掌握通行情况。

（3）、绊线检测

在摄像机监视的场景范围内，可根据监视需要和目的设置多个警戒区域，每个警戒区域内可任意设置1条绊线，还可以制定穿越绊线的非法方向。当有移动目标按照禁止穿越方向穿越警戒线即产生报警信息，并用告警框标识出该移动目标及其运动轨迹。可按不同环境设置单方向、双方向划线检测。

3、计算机发卡功能。通过与边检梅沙系统、网上报检系统的对接，可在IC卡上进行本地授权，无需重复性手工录入，点击鼠标即可完成电子办卡，全程电子化。登陆证卡流程示意图如下：

4、电子验证功能。通过与边检梅沙系统、网上报检系统的对接，可实现登轮证件的申请、审批、发放、查验的全程电子化；在人员登轮时，通过梯口设备进行刷卡，同时进行人脸抓拍，边检管理人员即可在监控室完成人证对照。

5、登轮提示功能。梯口监控设备在设定区域内捕捉到有人登轮后，自动进行声音提示。持卡用户登轮后刷卡，若是真卡则会有叮当的声音，若是过期卡或者错误卡则进行声光报警。

6、双向语音对讲功能

边检管理人员可通过值班室话筒与梯口现场进行语音对讲，对登轮人员进行交流和或审核。

根据船舶刷卡信息，边检管理人员在监控室内可对前端登轮人员进行喊语、提示、警告、督促等交流。当进行人脸比对时若发现异常，也可以在办公室立即发现，可直接发出警告，必要时采用相应的管理措施。

7、船舷外杆智能监控管理功能

通过在船舶的外杆安装智能分析终端，在画面上划上一条线条，当有人员往外跨越或非法登船时或者往外扔物品，值班室系统电脑将发出警报并播放相关摄像头视频图像，线条会变亮，同时发出警示声音，提示监控执勤人员注意

8、多媒体集群调度。McWiLL宽带无线多媒体集群系统具有完善的多媒体集群调度通信功能，凭借系统高带宽、广覆盖的技术特点，其主要技术指标等同甚至高于TETRA、GoTA等集群通信系统。是边检行业解决集群调度系统更新换代的最佳选择技术之一。

McWiLL宽带无线多媒体集群系统调度主要功能包括：

语音调度

通过McWiLL宽带无线多媒体集群系统的系统内的调度机，支持以下语音调度功能：

a、单呼：用户之间的全双工单呼。

b、组呼：一个用户与预先约定的小组内多个成员间的呼叫。

c、广播：调度员对一个或多个组进行广播。

d、强插强拆：调度员可以插入监视中组呼用户的通话；调度员可以对目前通话的用户进行拆线。

e、监听：调度员从调度台上根据用户状态选择一个用户，在用户不知情的情况下，指示用户终端打开发射机，监听用户周围的环境信息。

f、禁话、代接、会议。

g、通播、组播。

指令调度

a、调度中心可以给调度终端下达调度指令。

b、调度终端将在LCD屏幕上显示该指令，并用声音、指示灯等提示。

c、现场人员根据实际结果对该指令进行回复。

可视化调度

a、通过可视化终端，调度员或是视频话机可以看到监控的现场图象，同时进行双向的语音通话。

b、通过可视话机的数字键可控制监控头的转向和摄像头的焦距。

c、手机、普通电话等都可以与监控设备进行双向的语音通话。

国际航行船舶梯口智能管控系统技术特点及先进性

1、技术特点

多级联网架构

总控与分控中心只需各部署一个服务器平台，采用服务器之间的级联，架构真正的多级联网系统，从而中心服务器负荷减小，业务处理全部集中在前端分控中心，压力在前端进行了分流。

电子化办公

实现登轮证件的全程电子化，通过与边检梅沙系统的对接，可实现登轮证件的申请、审批、发放、查验的全程电子化，极大地减轻办卡人员的工作量，进一步提高服务水平，高效率办公，提供精确化管理手段。

多系统联动

本系统融IC卡管理、语音系统、视频管理、智能识别、人数统计等众多系统于一体，实现了多系统的最优联动。

多种网络对接

从无线网络的集中管理到无线转成有线，是两种显然不同的网络联接机制，本系统采用先进的网络处理技术，使宽带无线传输与有线网络实现无缝对接，系统内各级用户可顺畅实现各项管理功能。

智能化系统

船舶外舷采用国内领先的智能监控系统，该入侵管理系统以其直观的画线、高效的报警、精准的反应可使系统用户在应用时感觉得心应手，该系统的智能算法全部自主研发。

动态显示监控设备在线状态

系统采用智能化检测机制，设备在线即显示为绿色，掉线即显示为灰色，直观形象，一目了然。

2、系统先进性

自主知识产权

本系统内：前端接入模块、音视频转发模块、客户端接入模块、策略调度模块、设备管理模块、IC卡管理模块、智能监控模块、双向语音模块、对外接口模块、电视墙管理等所有模块、船舶外舷入侵智能算法等，全部是自主研发产品，享有完全的自主知识产权。提供强大的二次开发能力，开放了多种接口。可扩展接入联动报警、门禁、双向语音、烟感、红外、抓拍、对讲、考勤、温湿度、流量、压强、环保、数据监测（电力、供水、供暖、环保监测等）等功能。

高效的系统

系统实现了登轮证件的全程电子化，可实现登轮证件的申请、审批、发放、查验的全程计算机操作，极大地减轻办卡人员的工作量，高效率的办公为客户节约了等待时间，大大提高了登轮的效率。让边检管理人员把更多精力集中到更重要的巡查执法工作中去，精细化系统带来突破性变化。

稳定的系统

在整理了业务需求后，系统研发采用SOA原理，各个子系统在本地化管理，确保了系统最佳的稳定性。分布式系统下即使中心宕机，或者前端分控中心与总队总控中心网络中断，也不影响前端业务系统的运行，最大化确保了业务时间内100%的办公效率。

安全的系统

视频流与其他数据通过网络传输到视频监控平台、再从监控平台通过网络转发送到各用户端进行播放、管理。为防止被未经授权的用户截获，将对所有数据文件进行加密传输，只有经授权的用户才可以对数据进行管理，保障系统传输的安全性。

节约的系统

系统采用分布式系统架构，服务器管理软件含有流媒体分发模块，最大化节省了网络传输资源。

易扩容的系统

系统组网灵活，采用自动融入的系统机制，即各级中心建设之后，其下属机构增加时会自动融入到系统中来，无需在中心注册或者升级，为系统的扩容带来平滑扩展的效果。

部署简单、便捷使用的系统

系统部署安装简单、快捷，系统通过中心业务平台集中管控的方式实现业务、用户以及设备的统一管理，有效的保障了系统运行的稳定性和安全性，同时各分控中心自成系统，不会过于依赖于总控中心的网络与运行，提高了系统的运行效率和用户的使用便捷性。可以轻松实现多级联网，中心建设完成后，增加各子系统时可自动融入系统，无需修改中心设备。
人性化设置使得系统易懂易用，无需专业人员，操作简洁便捷。

黄岛边防检查站应用案例

黄岛边防检查站面对口岸安全难点增多与服务需求增加的新形势，采用McWiLL边检航行船舶梯口智能管控系统，创新形成了“口岸智能管理系统＋科队联勤＋边防社会管理”的全新边检勤务模式。该系统具备人员快速通关、违法实时报警、人数精确统计等功能，每名上下外轮人员的查验时间由原来的15秒减至现在的3秒；建立集手续办理、指挥调度、执法办案、应急处突等多功能于一体的综合勤务室，平均每次办理船舶手续可节省往返路程21公里，节约时间1小时50分钟，平均为每艘船舶降低3100多美元的靠泊成本。

黄岛边防检查站McWiLL智能管控系统网络拓扑图

边检信息化建设工作，是新形势下出入境边防检查工作的一场革命，特别是随着科学技术的发展，新一代出入境边防检查系统成为了整个边检行业工作的支撑点，也是应对当前日趋复杂严峻的出入境形势的需要、缓解当前警力不足、实施科技强警战略、强化实战应用的方向。

基于McWiLL宽带无线多媒体集群技术的新一代边防检查系统，以其网络化信息高度共享、数据统一更新、本地化布控的特点，实现了边防检查工作模式的一次重大革命，并随着工作业务的需要，开发了“无线验放”模式，实现数据以及验放工作的有线、无线两种工作模式，不仅节省了大量的人力、物力，实现了业务触角向边检各个方面的纵深延伸，更重要的是提升了通关效率，和边检整体信息化水平，使边防巡查工作走向集约化、高效化、现代化之路。