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2022/10/28 14:52

专访|中国移动全建斌:十年奋楫笃行,“物超人”引领物联网正式步入舞台中央

移动labs  

万物智联时代已来临。近期,中移物联网有限公司(以下简称:中移物联)智能连接产品部总经理全建斌接受移动Labs专访时表示,“物超人”引领物联网正式步入舞台中央,中国移动将持续推进物联网技术演进和产品打造,驱动生活方式、生产方式、社会治理方式数字化变革,为做大做优做强数字经济贡献力量。

01 全面实现“物超人”,物联网发展正当其时

近年来,我国在政策层面加强扶持,积极培育移动物联网发展的沃土。2017年,工信部发布《关于全面推进移动物联网(NB-IoT)建设发展的通知》,首次提出移动物联网网络建设和用户发展的量化指标。2020年,工信部发布《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》,引导新增终端向NB-IoT和Cat1迁移,建立NB-IoT、4G(含LTE-Cat1)和5G(含RedCap)协同发展的生态体系。2021年,工信部重磅发布《“十四五”信息通信行业发展规划》,加强移动物联网顶层设计,构建移动物联网综合生态体系。

在万物互联大潮中,中国移动十年奋楫笃行,书写了波澜壮阔的蜂窝物联网发展篇章。中移物联作为中国移动全资子公司,是国内第一家由运营商成立的专业物联网运营企业。于2012年开出了第一张物联网卡,客户是北京奇虎360,应用场景是儿童手表。之后用了3年的时间到2015年,实现了100万个用户。得益于集团“大连接”战略的实施,仅用2年时间在2017年物联网用户数实现百万到亿的突破。伴随着经济社会加速进入数智化时代,在集团“力量大厦”战略指引下,用了5年的时间,在今年10月份我们物联网用户数取得了从1亿到10亿的跃迁,实现了“物超人”。

全建斌表示,回顾这十年,物联网业务经历了客户教育市场培育的创业阶段、经历了用户规模连年翻番系统设备不断扩容的高光时刻,也经历了“断卡行动”这样的行业阵痛。我们深刻感受到全社会数字化、网络化、智能化的加速进程,也最能理解集团“推进数智化转型”的发展主线。“物超人”不是发展的终点,新的政策机遇、新的产业趋势、新的技术特点引领着我们从万物互联走向万物智联。物联网横向贯通CHBN,发展正当其时,是中国移动十四五连接规模战略目标达成的关键力量。

02 前瞻布局物联网专网,为万物互联奠定基础

连接是万物互联的基础,中国移动是国内最早布局物联网专网的运营商,经过十年建设,目前无线覆盖、承载能力、网络功能均行业领先。在本次访谈中,全建斌以专业前瞻的视角,从三大方面分享了在物联网专网建设、技术创新及未来演进的感受和看法。

5G+4G协同发展支持多速率差异化的物联网全面感知场景

与个人市场不同,物联网业务特性差异大,难以由单一技术包打天下,需多种技术协同承载。因此无线网建设一直坚持基于“多元、分层”和“复用、经济”的原则。当前我们已经形成了低速率NB-IoT、中速率4G Cat1/1bis、高速率4G Cat4和超高速率5G NR多网协同的接入环境,客户可基于自身业务特性,从应用区域、终端成本、耗电需求、并发容量等维度选择适合的通信制式。

多元化客观上对我们网业协同、精准建设提出了极高的要求,这在NB的发展,包括未来RedCap的发展上尤为显著。NB是中国移动第一张单独为物服务的网络,如果按照NB流量测算建设投资收益很可能是入不敷出的,但是丢掉NB可能就会丢掉几个行业的触点,需要全集团“一盘棋”、“算大帐”。当前我们和计划、网络线条建立了完善的流程机制,根据龙头客户业务投放区域和节奏,快速将用户需求落实为无线建设、优化需求,形成了“日优化月补站”的服务承诺,也确保了网络投资效益。

物联网专网和5G 2B网络融合演进构建全云化的2B核心网

当前中国移动现有2张物联网核心网,分别支撑2G/4G/NB-IoT和5G 2B的物联网业务发展。其中物联网专网核心网于2012年起建设,集中在东南西北四大区,而5G SA 2B核心网控制面集中在8大区网络云、用户面下沉至各省。

由于物联网专网用户面集中东南西北四大区,大流量、时延敏感业务感知受到挑战,加快物联网专网用户面下沉与5G SA 2B融合是当前重点推进的任务。逐步构建一张多制式统一接入、云化融合、功能多样、立体分层、运维集约的物联网全云化、全融合核心网,才能高效支持业务开展,有效保持技术领先,构建差异化核心网络竞争能力。

接入统一:支持4G、5G、NB-IoT统一接入,2G保留在传统专网;

云化融合:采用全云化、全融合架构,不同制式用户共享设备容量,满足全场景需求;

功能多样:基础功能叠加专用网络能力,灵活采用虚拟切片或定制产品满足多类需求;

立体分层:采用集中+边缘架构,灵活按需入驻实现边缘的高可靠低时延;

运维集约:基于简化网络架构,统一开通、 计费,简化运维流程。

开放丰富的智能管道能力满足行业客户生产运营需求

在基础通信功能之外,ToB客户通常需要功能丰富的智能管道能力以匹配其生产经营需求。比如三个以上的APN通道满足不同流量流向的应用场景且独立计费、运营商网络鉴权之外的客户自主二次认证鉴权、自主NB节电管理配置、终端互访、一点发卡产线写号、实时信控和精准流控等等。这要求我们一方面适度开放通信网络能力,另一方面要做强物联网业务支撑系统CMIOT能力,构建差异化优势满足行业客户诉求。

03 OneLink连接数已达10亿,用“连接”创造新价值

基于中国移动在物联网的战略布局,中移物联网不仅推动物联网专用网络、5G专网等基础能力建设,与此同时也自主研发了物联网连接管理平台OneLink。

据全建斌介绍,对于toB客户来讲,流量使用只是最基本诉求,客户需要对自己数万计设备的连接进行管理,甚至需要集成到自己的生产经营系统中灵活调度。OneLink就是中国移动网络能力、业支能力、服务能力面向客户的映射,帮助客户实现海量物联卡的连接管理、数据运营、能力调用、策略配置、合规控制和账务管理,客户可以通过平台感受到我们提供的智能管道的强大能力。

作为行业头部连接管理平台,OneLink连接数已达10亿。在全建斌看来,当用户数过十亿后,更需要持续把连接基础做强、把连接价值做实,实现基于规模的价值经营。一是要打造精品连接服务,构建简洁高效业务流程,确保连接服务客户口碑绝对领先。二是紧盯关键行业头部客户,抓住头部客户才能牵住连接规模的”牛鼻子“。三是攻坚高速大流量市场,特别是车联网市场,提升连接价值。

04 深耕车联网,向“智能网联+车路协同”升维升级

车联网纵向贯通连接+算力+能力,是物联网“皇冠上的明珠”。当前中国汽车市场面临行业洗牌,新能源汽车增长强势,今年工信部也对车联网提出了“人车卡实名绑定”的监管新规。传统油车连接DOU约300M,新能源车可达8G,随着车载娱乐、自动驾驶的发展,还会持续增长,市场潜力巨大。中国移动在这个市场主要聚焦车联网连接服务、基于连接规模的车联网信息服务、基于车路协同的车联网应用服务三个领域。

在最为重要的连接层面,中移物联一是要构建车联网端到端精品连接服务,补齐车企关注的基础通信和服务能力短板。二是要发挥OneLink平台的连接管理优势,匹配车企从装配、产线测试、库存运输、激活销售到二手转卖、报废的生产经营流程,把平台能力嵌入车企客户的生产系统,实现全生命周期的管理。在3G时代我们因为通信制式的原因落后友商,4G时代全力追赶,目前市场份额达40%,抓住当前“5G+实名制”行业洗牌契机,有望超越成为5G时代车联网主导运营商。

随着5G等新一代信息通信技术与交通行业深度融合,自动驾驶、智能交通成为行业热点,推动车联网的发展阶段向“智能网联+车路协同”升维升级。全建斌认为,车规级芯片模组、车载/路测智能硬件也是我们努力的重点领域,从车端OBU、路端RSU硬件融合感知,配合移动5G网络切片技术以及大规模部署的高精度定位基准站,再加上云端平台基础服务,为V2X客户在智慧5G高速、城市车路协同、园区无人物流、景区无人公交等众多场景提供完善的解决方案。

05 物联网步入舞台中央,开创高质量发展新局面

国家“十四五”规划将物联网纳入7大数字经济重点产业,物联网必将在更广的范围、更深的层次、更高的水平助力经济社会数字化转型。全建斌表示,“物超人”引领物联网正式步入舞台中央,中国移动将把握时代大势,锚定“创世界一流信息服务科技创新公司”目标定位,持续推进物联网技术演进和产品打造,驱动生活方式、生产方式、社会治理方式数字化变革,为做大做优做强数字经济贡献力量。

专家介绍

全建斌 ,北京邮电大学硕士,高级工程师,中国移动科协IT学部专家。现现任中移物联网有限公司智能连接产品部总经理。

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