MIMO（多输入输出）、双载波的应用使HSPA+历经了21Mbit/s、28Mbit/s、42Mbit/s，产业链在21Mbit/s HSPA+引入了下行64QAM高阶调制技术、在28Mbit/s阶段引入了MIMO技术后，爱立信、华为、中兴、诺基亚西门子通信等占据HSPA+市场主要份额的设备巨头又在42Mbit/s阶段则引入了DC（双载波）技术，实现了84Mbit/s这一峰值速率，甚至以四载波方式将HSPA+带入了112Mbit/s这一历史新高度，明显提升了HSPA+网络在体系吞吐量、单用户体验、频谱利用率等方面的性能。
随之迅速增长的，是今年前三季度的全球运营商双载波HSPA+网络数量。
运营商看中多载波HSPA+的什么
全球首个双载波HSPA+网络由Telstra（澳大利亚电信公司）在今年2月份推出，当时同时面世的还有全球首款基于该网络的移动宽带终端。
Telstra的高层称LTE仍是该运营商的技术演进方向，但在利用双载波技术升级HSPA+网络上Telstra还将有一系列举措，其中包括2011年Telstra还将通过实施HSPA+双载波加MIMO技术，将网络最高速度提升到84Mbit/s，这一速度已接近4G的100Mbit/s下行速率。
据悉，Telstra的HSPA+双载波网络采用的是爱立信的方案，而高通和Sierra Wireless则分别提供了HSPA+双载波芯片组和终端。
Telstra看中的除了双载波HSPA+带来的高带宽能力，还因为HSPA+双载波加MIMO技术需要的新型适配终端也即将在2011年面世，这似乎表明了Telstra在HSPA+上的“冒进”并不是要打没有准备的仗。事实上，双载波HSPA+系统与终端芯片的商用互通测试，早在全球运营商部署网络之前就已由华为和高通在去年12月份完成，这给HSPA+双载波技术的全球应用，提供了系统到终端的商用条件支持，也使运营商有条件在网络上开发更适合84Mbit/s这一速率的新型业务。
随后，新加坡StarHub与葡萄牙运营商Optimus在3月份先后完成了现网测试并开始部署双载波HSPA+网络。据提供方案的华为内部工程师称，两家运营商看中的是成本效益与网络效益，即在原有的21Mbt/s HSPA+网络上通过简单的软件升级和非常少量的硬件升级即可快速实现42Mbit/s HSPA+双载波的部署。
5月和7月，印尼运营商Indosat和日本运营商EMOBILE先后与设备商签订合同打造双载波HSPA+网络。在EMOBILE和爱立信签的合同中，爱立信将现在日本的东京、东海和大阪等城市提供42Mbit/s速率的HSPA演进功能。
香港运营商在“多层网络”上下功夫
8月初，香港运营商PCCW（电讯盈科）也发布了42Mbit/s商用业务，成为亚洲首个全网成功商用双载波技术的移动运营商。
据华为工程师称，电讯盈科PCCW的双载波HSPA+方案涉及无线接入网、核心网和终端，而且电讯盈科重点打造了一张多层移动网络，目的是提升网络容量的同时降低运营成本，此外还向用户推出了HSPA+无线上网卡E372以支持下行42Mbit/s上行5.76Mbit/s的移动宽带业务。
CSL（香港移动通讯有限公司）科技总裁邓远行借日前的一个业内会议，对包括本刊在内的媒体介绍了CSL即将在年底推出全球首个“LTE与商用双载波HSPA+并行”的网络升级策略。
邓远行称，CSL自7月份部署了1800MHz/2600 MHz商用双频LTE网络试点后，同时又在HSPA+网络上进行了双载波升级，目前用户的3G业务室内外平均速率已经达到7Mbit/s左右，很快会升到10Mbit/s至15Mbit/s。在香港３个热点区域的实际测试结果来看，目前WCDMA网络的高峰速率可以达到40Mbit/s，在部分地区用户已经可以享受到平均20Mbit/s左右的速率，而这很大程度上归功于双载波HSPA+的及时部署。
在今年年底，CSL的计划是先推出LTE家用终端，加上双载波HSPA+的升级，给终端企业也提出了新要求，即终端设备要支持这些高带宽网络的同时，还实现不同制式的融合。
TD-HSPA+演进仍未明朗
在TD-SCDMA商用后，业界一度对TD-HSPA和TD-HSPA+的演进制订了部署计划和网络能力预测，但在TD-LTE日益渐强的趋势下，TD-HSPA+呼声渐小，尽快直接部署LTE也成为一种提议。
在WCDMA网络频频向HSPA+甚至双载波HSPA+升级之时，业界鲜闻TD-HSPA+的部署消息，反而是3月份联发科技与联芯科技在终端芯片领域高调推出了世界首款TD-HSPA+解决方案，为TD网络的升级助推了一把。据称，这该解决方案使TD-HSPA+下行数据传送率从2.8Mbit/s提升为4.2Mbit/s，但从带宽能力上看，TD-HSPA+距WCDMA网络的HSPA+甚至双载波HSPA+升级还有不小差距。
地方移动一位工程师还表示，依据标准进展和设备准备时间，TD-HSPA+大规模推广要在2010年底以后，但具体时间仍未明确。“当然如果市场数据业务需求量激增的话，不排除提早上马。”
TD多载波HSPA+的技术挑战
对于“WCDMA的多载波HSPA+设备和芯片已在全球商用，cdma2000的多载波捆绑技术也应用于EV-DO B版本，而针对TD-HSPA+多载波技术挑战到底在哪里、是否会应用”的问题，一位设备商的技术人士坦言“主要局限性在终端与芯片环节，芯片多载波的设计主要是MAC和节电等等，目前支持TD的射频芯片厂家还不够多。但TD不太可能迈过HSPA+直接上LTE，除了TD-HSPA+的相关标准还在完善中这一局限，事实上现在各大设备厂家的精力也都投入在HSPA+技术上，因为相对于HSPA，HSPA+物理层引入了MIMO、64QAM高阶调制等，信令部分也要改进，完善对用户长期在线的技术支持等。TD网络升级HSPA+是一定的，因为LTE首先只会热点覆盖，在广域上还是依靠HSPA+。”
从本刊记者与两位地方移动工程师的交流中得知，移动集团和地方公司今年的重点是“引入多频段组网设备，同时采用TD/2G重选时延优化、多小区联合监测优化、终端双通道等多项新技术来优化网络和用户端”，并“在2011年和2012年还将推动载波负荷动态调整等方案的应用”。因为相对于TD-HSPA+这一更高级的技术，“现阶段在TD网络上采用宽带RRU等射频宽带化设备，可以尽快实现多制式、多频段的设备合一，有效解决容量、演进等问题。”
Link：四载波技术刷新HSPA+速率
在上海世博会展馆内，诺基亚西门子通信基于Flexi多模基站，利用4个HSPA载波组合方法，平衡下行链路连接中的４个载波之间的数据流量，实现了峰值吞吐率高达到112Mbit/s的HSPA+数据呼叫，这一速率有望在2011年实现商用。
这一百兆以上的速率表明，多载波技术可以支持更出色的速度，更有效地利用基站资源以及实现更高的频谱效率。 
