“新基建”热潮席卷全国，5G商用规模日益扩大，北斗三号全球组网完美收官。2020年收获的一系列技术成果，为整个物联网行业带来了无限的想象空间。作为确定物体位置的核心技术，GNSS（全球卫星导航系统）定位技术对物联网产业发展的重要性日益凸显，且 GNSS设备与服务市场一直保持着稳定增长。根据欧洲GNSS管理局（GSA）发布的《GNSS市场报告（2019）》，预计下一个十年间，全球GNSS接收机年度出货量将会持续增长，从2019年的18亿台增至2029年的28亿台。
定位技术应用范围的不断扩大，带来了巨大的经济价值和社会价值。同时，物联网行业层出不穷的新颖应用，也加速着GNSS技术的发展。近年来，包括智能网联汽车在内的各类应用对定位精度的要求不断提高，更高精度的定位解决方案需求越发强烈。
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移远通信高级副总裁徐大勇为会议致辞
7月24日，由移远通信举办的GNSS高精度定位与智能网联汽车技术研讨会在上海宏安瑞士大酒店召开。来自芯片厂商、车厂、物联网产业链企业、科研单位、媒体等机构的800多位嘉宾通过现场参与或观看在线直播的方式，共同参与了本次盛会。
本次研讨会邀请到来自意法半导体、蔚来汽车、千寻位置、艾拉比、上海博泰、小牛电动、移远通信的多位重量级嘉宾，针对GNSS高精度定位如何赋能智能网联、5G为高精度定位带来了哪些机遇、如何借助高精度定位优化城市管理等热门话题，展开了深入的交流和探讨。
移远通信高级副总裁徐大勇表示，作为全球领先的物联网模组厂商，移远通信始终着眼长远发展，凭借深厚的技术积累和成熟的服务支持体系，持续开拓、占领细分市场，开发了完备的GNSS定位模组产品线，通过和蜂窝通信模组配合使用形成了更加完善的物联网解决方案。
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GNSS定位产品发展与演变
徐大勇指出，随着研发能力的日益精进，移远通信高精度模组产品阵营不断扩大，包括车规级双频高精度定位模组LG69T、双频高精度定位模组LC29D、单频高精度定位模组L26-P等。移远高精度定位模组除了在汽车行业拥有良好的落地应用之外，还可满足无人机、两轮车、精准农业等行业应用的精准定位需求。
其中，LG69T模组严格按照IATF 16949:2016 汽车行业质量管理体系标准而制造，符合AEC-Q100汽车电子系统标准要求。该模组支持RTK（载波相位差分）和DR（惯性导航技术）技术，可同时接收多个GNSS卫星信号，并在数秒内实现厘米级定位精度。LG69T在开阔环境下可以输出精度5厘米的定位数据，使集成该模组的车辆能够准确判断自身所处的车道，即使在城市峡谷、高架下、隧道等卫星信号被遮挡的复杂环境下，也可以保持连续的高精度定位能力，实现亚米级精度。目前，LG69T备受车厂客户认可，有望在2021年量产的车型中投入使用。
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GNSS模组典型行业应用
LC29D模组支持双频段GNSS原始观测量数据输出和IMU原始数据输出，结合RTK技术和DR，可实现亚米级最高厘米级定位精度。L26-P模组支持最多6个星座卫星信号接收，并集成6轴传感器，可输出GNSS raw data和传感器数据，在开阔环境下可实现厘米级定位精度。
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移远通信GNSS定位模组新品
在本次研讨会上，移远通信GNSS产品总监宋铁理还重点介绍了高精度模组产品线新成员--车规级高精度GNSS授时模组L26-T和LC98S。
L26-T和LC98S模组支持GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo 和QZSS卫星信号接收和处理，并集成差分全球定位系统(DGPS)和星基增强系统（SBAS）（包括WAAS、EGNOS、MSAS和GAGAN)，可显著提高授时稳定性和精准性，即使在复杂信号环境下，亦可提供高精度、高完整性的精密授时服务。
L26-T和LC98S严格按照 IATF 16969: 2016 汽车行业质量管理体系标准生产，除提供精密授时服务外，亦可提供1-2米精度的定位、导航服务。
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GNSS模组适用环境
这两款车规级高精度GNSS授时模组可满足整车厂和零部件厂商对车辆前装和后装应用的严苛车辆定位、追踪和导航需求，还能为全球通信基站、金融服务、电力系统、铁路调度等行业应用提供精密授时服务。目前，L26-T模组已实现量产，LC98S模组也已进入商用样片阶段，并提供给包括5G基站建设在内的多家行业客户开发新产品。
随着应用场景的快速增多，GNSS定位技术与日常生产、生活联系越来越紧密。未来，移远通信将不断完善GNSS定位技术解决方案，持续提供更高性价比、更准确的位置服务。 
