两周前美国宣布了新规定，为乘客在飞机飞行的各个阶段均可使用电子设备铺平了道路。本周，欧洲监管部门也表示将宣布类似规定。

在本周发布的一份公告中，欧洲航空安全管理局(以下简称“EASA”)确认将发布新规定，“使乘客在飞行的各个阶段都可以使用个人电子设备，例如平板电脑、智能手机、电子阅读器和MP3播放器”。这一规定预计将于11月底发布，并将经过各家航空公司的评估。

与美国的规定类似，EASA的新规定将要求设备在飞机上使用时处于飞行模式。这意味着用户仍无法使用短信和语音服务。新规定指出，航空公司可在飞机上提供3G或4G服务，帮助乘客在飞机上上网或收发电子邮件。不过，尺寸较大的设备，例如笔记本，在飞机起降时必须放置妥当。

EASA执行主管帕特里克·基伊(Patrick Ky)表示：“这是在确保安全的情况下在飞机上允许自由使用个人电子设备的重要一步。”

与在美国的调整类似，这些新规定只适用于在欧洲内部运营的航空公司。因此如果航班飞往其他大洲，这一规定将并不适用。在美国发布新规定之后，多家航空公司都计划迅速执行这一规定。其中，三角洲航空公司和捷蓝航空公司将最先在飞机上根据新规则提供服务。

EASA同时表示，正在研究多种方式，使在飞机上用手机拨打电话成为可能。不过EASA并未给出时间表。

欧盟委员会周四在一份最新公告中称：“这意味着从现在开始，3G(UMTS)和4G(LTE)通信频谱可以被用在飞行海拔3000米以上时。到目前为止，欧盟内部飞行的飞机上只允许提供2G(GSM)网络。”

欧盟委员会表示，为了给飞机上乘客提供互联网接入，飞机需要安装经过改进的移动通信机载系统，从而可以利用现有的3G和4G频谱。这些系统通过卫星与地面连接，其功率受到限制，以确保不会干扰正常的飞机通信。在飞机上连接移动互联网的价格可能较高，移动运营商将对这样的连接收取漫游费，而具体执行价格将参照“漫游：全球其他地区”的标准。