2019年10月22-24日，IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组，中国智能网联汽车创新联盟，中国汽车工程学会，上海国际汽车城（集团）有限公司共同在上海汽车博览公园开放道路举办C-V2X“四跨”应用示范活动，实现国内首次“跨芯片模组，跨终端，跨整车，跨安全平台”应用示范，充分展示了国内C-V2X全链条技术标准能力，进一步推动国内C-V2X产业化落地。
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C-V2X四跨ALPS团队，大唐高鸿战略伙伴和组委会负责人于博士合影
在此次“四跨”活动中，阿尔卑斯阿尔派（下文简称ALPSALPINE）联合大唐高鸿为各OEM提供从芯片模组到终端的整体解决方案，并成功在Volvo，长城，吉利等整车上完成了实车的检证，成功实现了此次演示路段所要求的V2I，V2V，及安全机制验证场景的互联互通。
ALPSALPINEC-V2X“四跨”核心产品及特点介绍
UMCC1C-V2X模块
ALPSALPINE车载终端C-V2XBOX
实车搭载及测试照：
长城欧拉
四跨标识
VolvoS90
吉利几何A
长城-ALPSALPINE-大唐高鸿联合演示软件
演示活动共包含4类V2I场景、3类V2V场景和4个安全机制，验证场景。其中V2I演示场景包括安全限速预警、道路危险状况提示、闯红灯预警和绿波车速引导、弱势交通参与者提醒（可选），V2V演示场景包括前向碰撞预警、盲区提醒和故障车辆预警，安全机制验证场景包括伪造限速预警防御、伪造红绿灯信息防御、伪造紧急车辆防御和伪造前向碰撞预警防御。
作为IMT20205G推进组，中国工业信息部MIIT，车载信息服务产业联盟TIAA，智能网联汽车技术联合中心UIC，中国通信标准化协会CCSA成员之一。
ALPSALPINE始终致力于与各大OEM及Tier1厂商合作提供一流的产品和服务，诚盼共同交流研究，一同搭建更丰富完善的C-V2X生态圈。
IMT2020 C-V2X四跨参办成员一览：
