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2019/4/8 14:02

陈山枝:中国信科在C-V2X领域会保持标准、技术、产品领先

新华网  

近日,在中国信息通信科技集团(简称:中国信科)旗下大唐高鸿车路协同高峰论坛上,中国信科副总经理陈山枝接受采访时说,在2018年7月20日,烽火科技集团与大唐电信集团合并,成立中国信息通信科技集团有限公司。烽火科技集团有限公司(武汉邮电科学研究院) 是中国光通信的发源地,集团已形成覆盖光纤通信数据通信无线通信与智能化应用四大产业的发展格局;而大唐电信集团致力于无线移动通信标准和技术的发展,从提出具有中国自主知识产权的3G标准,再到4G5G标准的推动和发展,亲历并见证了这20年来中国无线移动通信技术和标准从追赶到引领的辉煌历程。

两大公司的合并重组,将发挥我国引领车联网国际标准和产业化进程的先发优势,打造车联网新的生态圈,抢占技术制高点。

在车联网技术C-V2X方面,陈山枝说,C-V2X是个宏观概念,是5G车联网技术的总称,包含LTE-V2X和NR V2X。大唐最早在国内外提出LTE-V2X概念与关键技术,并主导推动在3GPP制定国际标准。

我国LTE-V2X相关空口、网络层、消息层和安全等核心技术标准已制定完成,标准体系初步形成;为了推动LTE-V2X国际标准在我国汽车、交通、公安行业的应用,一方面推进LTE-V2X标准转升为国家标准,便于跨行业采用;另一方面是在汽车、交通、公安行业,开展功能要求和系统技术要求等上层标准制定。

NR V2X版本标准目前处于制定过程之中,尚未冻结。一般情况下,从标准版本冻结到商用芯片推出,需要一到两年的时间。

中国信科在C-V2X领域一直处于产业领先的地位,陈山枝说:“我们将会保持标准领先、技术领先和产品领先的先发优势,继续推动C-V2X产业健康发展。”

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