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专题
2019/4/1 15:01

高铁LTE专网多频组网优化策略研究

邮电设计技术  赵洪伟,李 玲

赵洪伟(中国移动通信集团河北有限公司邯郸分公司,河北 邯郸 056000),李 玲(邯郸学院软件学院,河北 邯郸 056003)

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摘 要:针对高铁LTE专网用户数量不断攀升、传统单F网络覆盖无法满足用户需求、高铁用户的速率感知变差的问题,提出从F+D双层组网、VoLTE语数分层、公网用户迁出、高铁用户迁回、高铁下行多普勒频移优化、高铁FDD融合组网等多方面联合对高铁LTE专网进行优化,对满足未来高铁用户群的业务增长需求、提升高铁用户群的LTE网络速率感知具有一定的借鉴与指导意义。

关键词: 高铁;LTE专网;多频组网;FDD;优化

doi:10.12045/j.issn.1007-3043.2019.03.010

引言

高铁LTE专网主要用于对高铁线路进行覆盖,目标用户群体为高铁乘客。高铁LTE专网建设初期,高铁运行车次较少,且4G用户数量较少,采用单F频段进行组网即可满足数据业务覆盖及容量的需求[2]。但随着4G用户的快速增长及选择高铁出行人群的增多,单F组网的容量受限问题愈加突显,用户速率感知变差。

根据2016年1—6月份京广高铁某段沿线小区RRC连接最大用户数变化情况,高铁用户增长率在6%左右,且2016年6月份小区RRC连接最大用户数已达到400左右,已严重影响了客户感知[3]。为此,本文从提升客户速率感知的角度出发,提出进行TDD制式F+D双频段组网优化并叠加FDD制式进行融合组网优化的策略。

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