加快推动自动驾驶技术从L2跨越到L4

IT之家 3 月 2 日消息，在今天下午的小鹏第二代 VLA 媒体体验日活动中，小鹏汽车创始人何小鹏公布了自己的 2026 两会建议：加快推动自动驾驶技术从 L2 跨越到 L4 完法规与管理政策。其认为，L3 始终是“中间态”。

在此之前，小鹏汽车公布了测试团队在工厂内部的 Robotaxi 测试视频。搭载小鹏第二代 VLA 的小鹏 GX 已可在主驾无人、园区无图的状态下，完成园区内的原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等完整操作。小鹏汽车自动驾驶产品高级总监 @XP-Candice婷婷 介绍称，搭载小鹏第二代 VLA 的车型已经通过了第三方的场地测试，获取了广州智能网联汽车道路测试许可，目前正在进行常态化 L4 公开道路测试。她还表示，第二代 VLA 的量产已经近在眼前。

据IT之家此前报道，何小鹏曾在今年 2 月发文称，汽车和 AI 正式进入跨域融合的大时代，智能座舱和智能驾驶会技术合流组成超级智能体。小鹏长期深耕于物理 AI 领域，既投入物理又投入 AI，既投入算力又投入数据，所以小鹏有巨大的机会和信心能够成为中国第一家抓住自动驾驶“DeepSeek 时刻”的公司。