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专题
2022/12/11 08:03

5G移路绽放:5G赋能航油,为生产"减负"

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近日,第五届"绽放杯"5G应用征集大赛总决赛在深圳圆满结束。历时2个多月的项目征集与评选后,中国移动联合中国航空油料集团有限公司的"5G+航油加注特种车辆改造和调度算法的自动驾驶创新实践项目"在参与申报的28560个项目中脱颖而出,一举斩获大赛二等奖。

行业困境:高强度体力劳动,劳动力青黄不接

依照劳动强度分级标准,传统航油加注工作属于三级体力劳动,按工作日每日8小时工作时长计算,工人平均耗能值大于7310.2千焦耳/人,劳动时间率高于73%,即净劳动时间为350分钟,属于重强度劳动。造成这一现状与其工作内容有关--每天弯腰俯身、抬臂托举沉重的燃油加注设备,对劳动者体力消耗极大。航加站加注员工全为男性平均年龄超过42岁,很多人患上了腰肌劳损的职业病,逐渐形成"岁数大、干不动;年轻人、不愿干"的局面。


航油供应作为民航保障性工作中至关重要的一环,关乎国内外民航企业发展的根基。随着航空业的蓬勃发展,航空加油保障工作也日益繁重。然而从技术角度出发,机场现有网络条件落后,航油加注工作面临着车辆定位不准、统一调度系统庞大且复杂、航油加注工人培训成本高昂等困境,致使这种高度依赖人工的作业模式,极大程度制约了企业产能和效能的提升。

颠覆现状:5G加持,解放人力

中国移动创新性地采用5G+北斗定位及AI等先进技术,联合中国航空油料集团有限公司打造"5G+航油加注特种车辆改造和调度算法的自动驾驶创新实践项目"。


经过一系列大胆尝试和科学评估,中国移动联合中国航油,成功构建全球首张模拟机场运行环境5G专用网络、打造全球首套5G+车载智能航油加注辅助装置、推出全球首辆5G+自动驾驶航油加注特种车辆、研发国内首套5G+航油加注特种车辆调度系统。真正将人力从传统燃油加注工作中解放出来,实现数字化升级,令航油加注工作更高效、更精准、更智能。在科研创新的路上,项目组攻克了多个技术难题:5G与北斗定位技术的结合,有效解决了航空器遮蔽产生的覆盖盲区,实现了航油车自动驾驶厘米级的定位精度。AI与边缘计算技术的加持,便于辅助加油装置精准定位地井盖和飞机加油口。

项目前景:市场需求旺盛,"中国造"要走出去

根据国务院2021年印发的《国家综合立体交通网规划纲要》,国家民用运输机场达到合计400个左右。随着政策的落地,未来航油加注行业将面临巨大的用人缺口。

该项目的实施推进了民航业重体力劳动环节的数字化转型,重塑了航油作业生产流程,让航油加注工作更高效、更精准、更人性,加速《纲要》落地时间。中国移动依托5G、大数据、云计算等领域的技术优势,让"中国造"再次引领时代潮流,加速智慧民航落地、引领世界行业变革。

在未来,中国移动将以满足国内市场循环为主,推动现有存量航油车实现辅助加油装置的改造,推动"中国造"扬帆出海,不断升维5G应用场景,赋能千场万景,为繁荣5G应用新生态贡献自己的力量。

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