刘广红，胡 祎，何力毅，徐大伟（中讯邮电咨询设计院有限公司上海分公司，上海 200050）
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摘 要：长三角城市群之间经济联系十分紧密，人员流动频繁，跨省通信业务需求旺盛。传统上以省为单位进行核心网网络规划建设资源利用率低，专业化运营能力不强，无法快速推出业务适应市场竞争，不能充分发挥网络虚拟化后电信云的能力与优点。详细分析了核心网网络功能虚拟化、软件化、集中化、云化的演进趋势，给出了长三角一体化核心网规划建设目标和策略，针对长三角一体化核心网推进过程中存在的问题，给出了解决建议。
关键词：长三角；一体化；核心网；NFV；电信云
doi：10.12045/j.issn.1007-3043.2019.03.013
引言
由上海市、江苏省和浙江省共同组成的长江三角洲（简称“长三角”）区域面积达21.9万km2，常驻人口1.59亿，生产总值13.8万亿元，占全国的20%。长三角地区自然禀赋优良，经济基础雄厚，体制比较完善，城镇体系完整，科教文化发达，已成为全国发展基础最好、体制环境最优、整体竞争力最强的地区之一，也是世界六大城市群之一。
据12306网站数据统计，沪宁高铁269趟/天，沪杭高铁169趟/天，宁杭高铁123趟/天，行程均在1h左右，日均发送旅客186.1万人，占全国总发送旅客的19.9%。沪宁杭间已经实现高铁公交化运营，形成了“金三角”通道。
上海地铁11号线延伸到苏州昆山花桥，昆山轻轨S1线直接对接上海地铁11号线，上海地铁17号线规划对接苏州4号线，上海地铁9号线规划延伸至嘉兴，这些都紧密了长三角城市间的联系。
