日前，国产可回收商业火箭公司大航跃迁宣布，与航天科技集团六院联合组织了跃迁一号可重复使用火箭80吨级液氧甲烷发动机与控制系统联合热试车试验，取得圆满成功。
试车主要验证二级飞行时序，考核了发动机长时间滑行、二次起动、推力调节等功能，验证了发动机控制器、节能管理单元、测发控系统等性能。
经试车后分析，各项指标均达到设计要求，发动机各组件功能正常，状态良好，控制系统各功能性能参数正常，符合预期。
此次试车发动机是航天科技集团六院研制的一款大推力可重复使用发动机，将用于跃迁一号可复用火箭飞行试验，试车发动机已顺利完成研制和可靠性验证工作，具备开展飞行试验条件。
据介绍，试车控制系统由大航跃迁自主研制，包括发动机控制器（火石一号）、节能管理单元、测发控系统等。
其中，发动机控制器具备推力控制、供配电、时序控制等功能，并通过三模热备份冗余架构，确保可靠性；节能管理单元主要实现节能、消能等功能；测控系统采用双冗余热备份设计，极大提升了系统的可靠性和容错能力。
试车结果表明，跃迁一号火箭主动力发动机与控制系统匹配圆满成功，为国内首型“筷子夹”塔架回收可重复使用液体火箭——跃迁一号首飞打下坚实基础。
据了解，大航跃迁于24年3月正式运营，以“地面捕获+智能控制”为特色，打造低成本、高可靠、可复用的运载火箭，是目前国内唯一聚焦塔架式回收的民营火箭公司。
大航跃迁“筷子夹”塔架回收试验于24年11月启动，2026年第一代火箭跃迁号计划实现入轨+一级回收。
据悉，3月初，马斯克旗下SpaceX公司的新一代重型运载火箭“星舰”从美国得克萨斯州发射升空，实施第八次试飞。
本次试飞再次实现“筷子夹火箭”，即由发射塔架上的巨型机械臂捕获回收一级超重型助推器。 
