近日，南平铁塔分公司积极探索基站埋地电池保养优化方案，在蓄电池运行温、湿度环境控制上取得新的突破，大大降低了单站蓄电池成本支出。

南平分公司接收的移动存量站点中，野外边际站蓄电池组大多数采取埋地的方式，蓄电池箱进水后无有效的方法对其进行监控，箱体内部湿度剧增，导致蓄电池损坏；南方天气炎热，埋地电池得不到有效通风扇热，导致边际站蓄电池的温度长时间高于标准值，致使蓄电池寿命缩短甚至报废。南平分公司通过分析研究，实验论证，终于取得有效的解决方案。

一是通过增加水浸监控探头，解决进水后无法对埋地蓄电池组进行湿度监控的缺点，了解蓄电池箱内部环境，告警产生通过FSU监控系统上传，收到告警及时的处理，避免蓄电池组遭受损坏。

二是在蓄电池上安装温度传感器，设置过温保护功能。当均充过程中温度达到40℃时系统自动转换为浮充运行。避免持续的大电流充电致使电池高温；适当延长定时均充周期，避免过于频繁的大电流均充，导致电池高温损坏。

目前埋地蓄电池一般使用2-3年左右，性能就明显下降，通过该优化方案，预计可基本满足蓄电池使用年限5年的需求。一组48V200AH蓄电池成本7000元左右，平均每基站5年时间节约一组蓄电池，另加搬运及安装费用5000元，单站5年时间节约12000元。