7月31日国际报道 依照美国参议院提出的一项法案，凡是不立法禁止驾驶边开车边发短信的州，可能丧失数亿美元的联邦公路补助金。
这项法案要求美国各州在两年内立法，禁止汽车驾驶传短信(text)与电子邮件信息，否则可能每年失去25%的公路补助金，直到全部被扣光为止。
纽约州民主党籍参议员Charles Schumer说：“研究显示，开车发短信比开车打手机或酒后驾车更危险，这令人震惊。”Schumer是这项法案的四位发起人之一。
Schumer说，最近的研究结果发现，驾车时发短信很危险，本周维吉尼亚科技运输学院(VTTI)公布的一项调查显示，卡车司机开车时发短信，面临撞车事故的风险比不发短信高23倍。
犹他大学(University of Utah)以驾驶模拟器研究驾驶开车能否一心多用，结果发现，边开车边发短信，使车祸发生的风险暴增八倍。相较下，犹他大学的研究报告显示，开车打手机面临的车祸风险比平常多四倍，大约相当于酒测值0.08，也就是一般酒驾限制的标准。
目前美国有14州禁止开车发短信，包括阿拉斯加州、加州、纽泽西州以及哥伦比亚特区。纽约州最近也通过类似的法案，并送交州长签署。
公路管理通常是各州的权限，但过去联邦政府曾向各州政府施压要求改善，否则将扣住联邦公路补助金。例如，1984年，美国国会就这么做，以迫使各州把最低合法饮酒年龄提高到21岁。
Schumer表示，新的法案基本上是根据饮酒年龄法。
代表各州公路安全主管当局的美国高速公路安全管理协会(GHSA)发言人Jonathan Adkins表示，GHSA反对开车时发短信，但也不支持通过这项法案，“因为还没有一套经过验证的方法，能有效执行短信或手机禁令”。
倡导道路安全的人士表示，有关执法上的顾虑，以前推动座椅安全带法时也遭遇过，但这些法律即使未必能完全落实，也有其价值，就是提高社会大众的警觉心并建立行为准则。 
