日前，《无锡市车联网发展促进条例》（以下简称《条例》）颁布，并将于3月1日起正式施行。这是国内首部推动车联网发展的地方性法规，其首次将车路协同基础设施纳入道路建设工程范畴，并明确支持自动驾驶商业运营，鼓励和支持完全自动驾驶。
具体来看，作为全国首部推动车联网发展的地方性法规，《条例》在基础建设、应用服务、产业发展等多个维度实现全国首创。一是在全国范围内首次将车路协同基础设施纳入道路建设工程范畴；二是在全国范围内首次鼓励和支持车联网及智能网联汽车在智慧交通、城市管理、行业服务等领域率先应用；三是在全国范围内首次提出推进建设统一的市级车联网数据管理服务平台，保障全市范围的互联互通和数据共享；四是明确支持自动驾驶商业运营，鼓励和支持完全自动驾驶，加快江苏无锡特色的车路协同自动驾驶进程。《条例》提出，鼓励在智能网联汽车示范应用过程中探索商业模式。鼓励和支持市场主体使用智能网联汽车依法开展道路运输经营等商业运营活动。
据介绍，江苏省无锡市是全国首个车联网先导区和首批“双智”试点城市，车联网基建、应用和产业发展走在全国前列。为固化创新经验和做法，突破体制机制瓶颈，引导产业高质量发展，无锡市启动了《无锡市车联网发展促进条例》的制定工作。截至目前，该市已完成450平方公里、856个点段智能化改造，部署智能路网设施1200余套，把锡山区、滨湖区、新吴区、经开区作为核心区，构建个性化、场景化的车路协同和自动驾驶环境。随着车联网立法和相关制度的完善，无锡车联网正向全域覆盖、车城协同的总体目标加速迈进。 
