C114讯 4月20日消息（兰茜）近日，民航局发布发布《2025年民航行业发展统计公报》（以下简称《统计公报》），从运输航空、通用航空和低空经济、运输效率与经济效益、航空安全与服务质量、教育与科技创新等12个方面展现了2025年中国民航发展情况。
《统计公报》显示，2025年低空经济蓬勃发展。在通用航空和低空经济方面，截至2025年底，通用航空在册航空器总数达3140架，全国在册管理的通用机场数量达513个，全国通用航空全年共完成飞行121.9万小时。截至2025年底，全行业注册无人机共328.7万架，比上年底增长51.0%；全年无人机累计飞行小时4530.29万小时，同比增长69.89%；全国低空飞行服务站46个，覆盖23个省（自治区、直辖市）。
在法规建设方面，2025年，《中华人民共和国民用航空法》完成全面修订并经第十四届全国人大常委会第十九次会议审议通过，将于2026年7月1日起施行。其中明确，国家采取措施优化低空空域资源配置，推动建设民用低空飞行和应用相关监管服务平台，建立健全适应低空经济发展要求的适航审定、飞行管理等制度和标准；国务院有关部门和省级人民政府根据需要制定低空经济相关发展规划，完善支持政策措施，鼓励低空经济领域技术创新和应用拓展，促进低空经济发展。
以下为《统计公报》部分内容：
通用航空企业数量
截至2025年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业773家，比上年底净增13家。其中，华北地区149家，东北地区45家，华东地区225家，中南地区161家，西南地区128家，西北地区39家，新疆地区26家。
通用航空机队规模
2025年底，通用航空在册航空器总数达到3140架，其中，教学训练用飞机1274架。
通用机场
截至2025年底，全国在册管理的通用机场数量达到513个，比上年底净增38个，其中，A类通用机场173个，比上年底净增1个。
通用航空飞行小时
2025年，全国通用航空共完成飞行121.9万小时，比上年下降9.1%。其中，载客类完成2.5万小时，比上年增长2.8%，载人类完成19.5万小时，比上年增长9.5%，其他类完成52.3万小时，比上年下降18.4%；非经营性作业完成47.6万小时，比上年下降4.4%。
民用无人驾驶航空情况
截至2025年底，获得无人机运营合格证的单位38872家，比上年底净增18893家。其中，华北地区5819家，东北地区3727家，华东地区11028家，中南地区8389家，西南地区5821家，西北地区3126家，新疆地区962家。
截至2025年底，全行业无人机拥有者注册用户237.8万个，比上年底增长75.9万个，其中，个人用户234.2万个，企业、事业、机关等法人登记用户3.6万个。
截至2025年底，全行业注册无人机共328.7万架，比上年底增长51.0%，其中，大中型无人机共42.3万架。截至2025年底，共颁发无人机操控员有效执照41.55万本，比2024年底增长68.0%。
2025年，全年无人机累计飞行小时4530.29万小时，同比增长69.89%。
截至2025年底，全国低空飞行服务站46个，覆盖23个省（自治区、直辖市）。
适航审定
2025年，全行业新增581架航空器国籍登记。其中，新注册运输航空器258架，通用航空器323架。2025年，民航适航审定部门共颁发300份设计批准类证件（含首次颁发及修订数据单），1791份生产批准类证件（含首次颁发及修订项目单），538份航油航化批准类证件（含首次颁发及修订项目单）。
截至2025年底，型号合格和认可审定累计颁证数量为2788份（含修订）
