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摘 要：NR三载波聚合作为5G-A的关键技术之一，能够显著提升网络速率。某市联通通过升级超级上行技术和载波聚合技术，利用现网200MHz大带宽优势和未来FDD的40MHz演进趋势进行技术研究与实验，同时结合终端和基站的优化，在商用网络上实现了上行1Gbit/s和下行4Gbit/s的能力。
关键词：5G-A；T+F；载波聚合；泛在千兆；领先网络
doi：10.12045/j.issn.1007-3043.2025.10.010
概述
目前，某市联通5G网络与4G网络对齐率已达1.4，随着5G业务需求及口碑热点竞争区域网络能力储备需求的日益增长，本地网出现站址枯竭、站点落地难和无处加站等难题。为了进一步满足网络高速发展需求，某市本地网积极响应公司精品网战略，充分发挥3.5 GHz的200 MHz大带宽优势，截至2023年底，整网快速开通3000个以上的3.5GHz双载波CA站点，多地道路平均下行速率超2Gbit/s。然而TDD组网（3.5 GHz NR TDD）采用上行和下行时分复用C- Band频谱资源，因此用于上行的实际时频资源有限，再加上3.5GHz频段较高，传播损耗大，导致用户上行在覆盖及速率体验上远不及下行。基于此，某市联通从2020年开始启动超级上行技术准备，基于自身FDD频谱优势，在上行体验上完成本地5G网络的弯道超车，并在2022年全网具备超级上行能力，建成全球首个千站超级上行网络。2023年，随着5G共建共享趋势加快，2.1 GHz 40 MHz的演进迫在眉睫，基于此，某市联通升级超级上行技术和载波聚合技术，利用现网200 MHz大带宽优势和未来FDD的40MHz演进的技术准备，实现下行T+F3CC载波聚合技术和上行3.5GHz 200 MHz+2.1 GHz SUL技术为用户带来上行泛在千兆、下行4Gbit/s以上的业务体验。
本方案的实验结果表明，利用240MHz大带宽，同时结合终端和基站的优化，现网实测上行速率最高达1.04 Gbit/s，下行速率最高达4.07 Gbit/s。
