在铁塔建设中,电池能源的有效利用是公司一直致力研究的课题,上海铁塔在总部指导下积极探索试点了以纯电动车作为基站维护巡检车辆,替代传统的燃油应急电源车,利用动力电池包等核心技术,实现车辆巡检、发电一体化维护抢修功能。此外,这种电动车应用在便捷发电、降本增效的同时,还能“以车养桩”,为充电桩业务拓展固定用户,有效提升桩体利用率,实现产业链共享共赢。
该电动车为上海铁塔联合汽车厂家专门开发的一款新能源车,以电能为动力,同时配有发电蓄电池组,不仅能满足日常巡检和抢修,相对于传统的燃油应急电源车,具备系统简单、操作便捷、可靠性高等优点;能有效将交通运输工具与发电设备相结合,适用多种工况,实现零噪声、无扰民的应急发电需求;并可享受国家和地方双重补贴,综合购置和使用成本低,且节能环保无污染;另外,在上海上牌愈发困难的情况下,纯电动车还可以享受免费上牌、城市核心区域不限行及尾号不限行等优势,切实为代维公司降本增效。
根据实际测试结果,该电动车电池容量为49Kwh,对于直流开关电源负载,可提供6-10小时发电时长;对于整站的负载可以提供约3小时的后备时长,能够完全满足目前基站应急保电需求。
为推动新能源车尽早投入常态化运营,鼓励代维单位广泛使用,上海铁塔计划建设专桩供给新能源车充电,在满足代维新能源车运营需求的同时,也大大提升了充电桩的利用价值。这种通过细分场景,“以车养桩”,因地制宜地发展产业链合作单位为充电桩稳定用户的模式,将为上海铁塔在新能源使用、产业链合作领域开辟共享共赢新路。