汇聚环较早前一般采用2.5 Gbit/s的速率，宜采用方式（2）组网；现阶段，汇聚环大多采用10 Gbit/s组网，则应采用方式（4）组网。

6  3G电路的组织和调度

目前，中国移动扩大的TD-SCDMA规模网络技术应用试验网二期工程已经开始建设；3G牌照预期近期即将发放，3G网络的大规模建设指日可待。然而，通过TD一期工程可以发现，3G网络无线侧的基站电路基本通过1～2端交叉设备调度（见图6），风险高度集中，一旦一端设备发生故障，无线侧的基站电路将损失一半。

3G设备和传输设备之间目前还不可能采用何种形式的保护，因此只能采用负责分摊的方式来稀释风险。比较简便的方式是在RNC和DXC和设备之间增加低端的扩展设备（VC-12交叉能力10~20 Gbit/s），扩展设备和汇聚环设备（也可能是基站端传输设备）之间形成SNCP保护（见图7和图8）；另外，这种方式还可以满足基站平衡的需要，基站归宿变化引起的电路调度可以通过扩展设备、DXC、汇聚环设备改变交叉连接来完成，无需改变RNC/BSC和传输设备之间的连接。

               

   
7  无线侧传输网络综合解决方案

综合前面几个问题的分析可以看出，欲解决TDM 2M电路全程的安全问题，端到端的SNCP或线性VC路径保护是最简单、有效的一种方式；即使在城域网实现ASON，ASON也只能提供VC-4以上级别的保护或恢复，对于VC－12，ASON提供的仅仅是一个传输隧道，保护还得是别的手段，也只能是基于VC-12的SNCP或线性VC路径保护。图9是一个比较典型的组网和保护模型。

本方案在每个核心节点设置2端大容量的MADM设备，经过该节点所有的汇聚环都通过这2端设备组网，所有核心节点的这种设备再连接到一起组成2个汇聚转接环。该方案可以保证全网所有的电路都是经过2个完全分离的路径来进行传输和保护，如果某些非常重要的业务需要更高的可靠性，还可以对部分路段的VC-4再进行一次保护。

现有的网络大部分不可能达到上述模式，并且核心节点MADM设备的能力也不一定满足要求，但可以通过适当的改造达到同样的效果，主要有以下2种方式。

a） 类似图6所示的单设备终端汇聚环的双节点改造（2个环合成一个环，设备不需要增加，但实现了双节点）。

b） 每个核心节点设置2个大容量的MADM设备组成2个汇聚转接环（一方面负责交叉连接，另一方面负责电路转接），根据需要，在汇聚转接环和汇聚环之间采用STM-1/4/16连接，使得整个城域传送网的各个部分有机的结合在一起，满足安全、电路组织、调度等多方面的需要。

需要注意的是：如果一个汇聚环通过2个核心节点，则转接电路最好通过2个核心节点完成；另外，同时发生许多个SNCP或线性VC路径保护，保护时间可能会超过50 ms，因此需要确认扩展子架满载时发生倒换需要的时间，同时还要确认基站设备对倒换时间的容限要求，尽可能选择保护倒换时间在许可范围内的设备。

8  结束语

本文并非专门讨论网络的保护，而是从安全的角度去考虑怎么去搞网络建设，因此对于网络的保护论述是不全面的。作者认为，在TDM应用为主的移动城域传送网络中，全程采用基于VC-12的SNCP保护，采用合适的组织方式，使得整个网络变得很简单，很清晰，建设很容易；用简单的方式，达到一个比较理想的目的。如果抛开环网，采用格状方式建网，汇聚节点以上一个层面，汇聚节点以下一个层面，网络建设将变得更加简单、容易，只不过维护可能会感觉到不很适应，当然也存在另外的一些问题，限于篇幅，本文不再继续往下讨论。