随着汽车行业向48V区域架构过渡，电源系统设计工程师正在寻找具有领先功率密度、重量和可扩展性的新型高压电源转换解决方案。
Vicor将于4月16日至18日在底特律举行的2024年国际汽车设计工程展（WCX ）上发表五场演讲，详细介绍其使用新型高密度、可扩展的电源模块，配合专有拓扑和创新封装技术，实现800V和48V电源转换方面的创新方法。
Vicor的演讲包括：
为开关频率高于1.3MHz的高压转换实现EM传导辐射合规性
演讲者：Nicola Rosano，欧洲、中东和非洲地区高级战略系统工程师
设计48V区域架构，确保纯电动汽车（BEV）电池组持续提供高压电源
演讲者：YK Choi，Vicor亚太区高级现场应用工程师
Kang YoungJae，INFAC首席工程师
在纯电动汽车中利用现有硬件消除高压预充电
演讲者：Patrick Kowalyk，北美汽车首席现场应用工程师
向48V 过渡，实现高效率、高功率密度和高效系统成本
演讲者：Patrick Wadden，全球汽车业务开发副总裁
为48V后装市场负载供电的未来走向
演讲者：David McChesney，北美战略客户经理
期待与您在 WCX 2024见面，进一步探讨Vicor演讲相关内容
关于WCX
在 WCX 国际汽车设计工程展，工程设计界齐聚一堂，讨论汽车产业发展的最大阻碍，涉及的主题从大规模部署电动汽车到自动驾驶汽车发展时间表，再到全球供应链对汽车行业的影响等。国际汽车设计工程展是汽车工程师协会（SAE）举办的一场盛会。
关于Vicor
Vicor 是高性能电源模块的领导者，始终致力于通过易于部署的模块化电源系统解决方案帮助客户为供电网络实现创新，以提供从电源到负载点的最高密度和效率。我们始终站在配电构架、转换拓扑及封装技术的最前沿，不断提高Vicor电源模块的密度、效率和供电性能。Vicor主要为高性能计算、工业设备、汽车以及航空航天与国防市场的客户提供服务。Vicor 在为苛刻市场设计、开发并制造电源模块方面拥有超过40年的丰富经验，我们荣获专利的高频率DC-DC电源转换技术是汽车市场的理想选择。
减小尺寸，减轻重量是向新一代xEV平台发展的必经之路。Vicor模块为电动汽车提供最高的功率密度和最有效的配电。它们对于实现最高性能的48V区域架构至关重要。 
