C114通信网: 门户(微博 微信) 论坛(微博) 人才(微博) 百科 | C114客户端 | English | IDC联盟 与风网

专题 - 同心同鼓舞 迈步新征程——上海铁塔四周年 - 正文

上海铁塔以综合解决方案快速实现虹桥机场网络覆盖

http://www.c114.com.cn ( 2018/11/16 17:28 )

6月24日,在自6月5日深夜接到运营商对虹桥机场的网络覆盖紧急任务,上海分公司全力以赴,从零开始现场查勘、确定方案、审批、办证、施工到设备开通,历时18天实现了T2航站楼移动网络的全面无缝覆盖,解决了行业10多年在虹桥机场的建站难题,受到运营商的高度认可,为公司赢得口碑。

上海分公司虹桥机场移动网络覆盖项目最大亮点,在于利用综合化解决方案短时间破解特殊场景的建设难题,展现了综合化解决方案的优势,坚定了上海分公司转型升级的信心。

虹桥机场基站建设有四难:一是环境融合难。虹桥机场是一个已建成的全国精品机场,后续的新建基础设施必须与原有建筑风格完全融合。二是施工建设难。机房位于出发层内,缆线布放的施工作业必须通过禁区,而禁区内每天的施工时间只能在最后一班航班结束后至凌晨4点间短短的2小时左右时间,时间极其有限;另外机场停机坪路面无开挖可能性,场内照明杆资源因每两周自升降清洗,无法得到有效共享利用,选址难。三是安保级别高。机场禁区多,通行证审批手续复杂且周期长,出入管理极其严格。四是沟通部门多。机场对接要涉及机电保障部、安保部、沪港公司、空中管理处、航站管理处、机场公安、华东空管局等近10个部门,一点对接,跨部门协调复杂度高。

为抢时间,针对上述难题,上海分公司聚焦建设转型,通过主动优化整合运营商需求,创新综合方案,解决需求的实际落地。一是方案前置,主动引领需求落地。在现场查勘前深入研究了T2航站楼楼体结构及外场环境,优选了航站楼顶建站的方案,查勘时安排网优测试人员提前介入,并对管线路由、引电路由充分排摸,根据现场实际选择T2航站楼4楼天面布置114根抱杆,合计19个点位的综合方案,来满足运营商所有近机位及廊桥、跑道的覆盖需求。二是多方案选择,策略引导方案落地。充分考虑虹桥机场"精品机场&q