2011年11月4日，“中国无线世界暨物联网大会·车联网专题会议”在北京新世纪日航饭店正式召开。
主持人：各位上午好，我们的车联网专题会议开始，我们今天全天大概有十多位演讲者，我们首先有请王立建，王总为我们做第一个演讲，大家欢迎。
王立建：大家上午好，物联网这两年很热，而且几乎每月都有这种大型会议，车联网也一样，我今天参加车联网的会跟史老师也好几次了，几乎每次都谈论同样的话题。但是有一个问题，听众不一样，所以对每次听众来说是一次新的话题。
我今天给大家介绍是车联网有关的标准，实际车联网的标准也就是物联网的标准，完全是息息相关的。那么应该说是从温总理去过无锡之后一向在这个领域就非常热，这个领域发生的人很多，但是现在发现可能有些信息部是真实的信息，但是这种发生也都是在大会场发生，使你不得不相信。
物联网在93年、94年的时候我国启动了三金工程，几乎每一个行政主管的部都会有一个系统化自动工程。这些工程所有都跟现在的信息化应用，电子政务、电子商务，包括网络都有关系。物联网不是一个新事，我接触大概有十年的时间了。其实温总理到温州，我们可以看看他的所有资料，他并没有说什么物联网，他说的是感知中国。其实我们大家用网络已经很多年了，你一定有个邮箱，你们单位一定有一个网址。基于这种网络应用，大家也不怎么经常去谈论标准，为什么到物联网的时候老谈标准？我们到底在谈什么标准，甚至有人说我在制定物联网标准，有很多这样的人和机构。但是有很多人不是真正的制定标准，可能有其他的目的在里面。
在我国标准制定一定是政府行为或者国家标准，或者行业标准，如果说他制定标准，计划在哪里？工作组的组织，组长能不能说起来，你告诉我组长是谁，说不出来，国家标准有没有计划。所以说在我国谁说要制定标准，有什么标准，就说谁的计划，一定是政府行为。
物联网这么多年我们来议论，我也不断想这个问题，物联网最关键标准是什么，我们要解决什么标准。物联网来说就线性网络多一些应用而已，以前用手机打电话，发短信，想来想去发现首先要解决
感知的问题，就是温总理在无锡说的感知中国。除了人敲键盘进入你的网址或者到你的邮箱取东西或者发东西，都是人来操作。其他的东西，我们说什么东西在网络上进行管理，这个东西肯定不会自己敲键盘。包括我们上海和北京对宠物进行管理，它也会喘气，但是它不会敲键盘，管理过程中也是给他打一个标签进去，也就是感知的问题。
因此，不管你是什么形成的车联网，当然在我国车联网有很多是应该把他分成几类，行政管理类，比如公安部我对车进行管理，交通部对运营车辆进行管理，他也叫车联网。还有工业制造类，行业主管部门，生产制造部门，车销售起来之后，还有服务类，维修类，包括所有车的部件的管理和追溯、销售都要进行管理。我们怎么感知？因此，最重要的标准首先是空口标准，一定要解决。我们两三年来议论所有的物联网相关的，我们大家包括我们二代身份证，包括手机支付，恐怕有几个数字在座这些专家可能比较清楚。我们一说二代身份证，交通一卡通，移动支付，比如说他们会说我符合ISOIEC等标准，或者在某些应用里头我听他们说到我符合ISOIEC15693的标准。在相当多的参与物联网的企业和应用这些领域，有很多人又会觉得某一个标准你很熟，比如说ISOIDE18000-68这些标准很多人都听说过，这些标准有一个问题，他不是我的标准。我们在中国干事，不要老提其他人的标准，恰恰这几年很多专家学者在相应的会议上给你画了一个框图，这个框图往往是用国际标准连起来，其实这是一个误区。我们一定要拿出自己的标准，其实我们可以说我们干什么事很简单，也希望跟大家共享思维模式。比如说我拿这个矿泉水瓶子，并不是为了喝，这个矿泉水瓶子上面有一个条码，我们所有如进入超市买东西都有条码，这个条码是ENUCC码，我们买很多东西，包括管理方面的，我们买一个车很多地方都贴有条码，这个条码要花钱买来的。那么我们为什么要用这个码呢？我们改革开放之初有些机构和一些人把它引入，这个没有问题。但是发展到目前我们还用这个码，我们为什么自己的超市和商品我们用这个码干什么。我们采用国际标准，跟国际接轨，我买一个饺子还用跟国际接轨吗，还要花钱来买。想当年八国联军打我们的时候我们付人民币相当于1200亿人民币，我们付这么多钱。现在，只能跟大家说一下，新的八国联军又来了，不是打你，而是定几个标准让你用，还要控制你。
因此在物联网还是车联网我们一定要首先重视标准的问题，标准从最初开始就是我们空口标准，空口标准现在恰恰有一种思维模式笼罩着我们，我们用的都是国际标准，我们非常迫切的希望这一方面的问题能够得到相应的改观。因此可以跟大家说我们成立国家物联网标准联合工作组，而国家的非常关键的一个应用部门进行联合，我们来制定相应标准，同时在大家可能说到的18000-6C已经有重大突破，我们制定我国的国家军用标准，还要在2.45GHZ方面制定国家标准。这两个标准目前大家上国家标准化管理委员会的网站就可以看到已经列入国家标准制定计划，而且要快速用快速程序制定出来。我国已经发过了，实际东西基本差不多，我们要走过整个国标层面就可以了。这里所有核心专利都是我国自己的，因此可以负责任告诉大家，在无缘的超高频频段，我国一定是用我国的标准，当然现在你在推动EPC标准，或者是推动18000-6C标准，你已经在推动，我不可能让你停下来，但是你要注意，我国规定频率是920到925，而-6C和EPC用的频率中心点是915，所有频率在世界各国都是强制管理。在这方面提示大家一下，一定要注意我国标准化最新进展情况，如何你要搞有源，你采用2.45G。交通部已经推动船联网采用国家标准，国家标准正在加速推动，估计明年上半年就会出来。建议大家经常关注国家标准进展，一面我们应用和我们产业造成一些不必要负面影响。物联网、车联网最重要你一定要解决标准问题，中国人一定要采用中国人标准。为什么这么说？首先在网络里面考虑信息和资产安全是第一。空口里面都有安全的因素，这个安全是国内自己开发出来。用国外标准，安全指标都是国外开发出来，你并不掌握在自己手里。很简单，这个锁，钥匙是敌对方拿的，你安全吗。所以标准化方面，我们在三金工程的时候，当时副总理周家华，包括电子工业部的部长胡启立都说三金工程标准先行，物联网、车联网时代也是标准先行。信息技术有一个突出特点，只要往前走了，很难回来或者你回来代价还高。还有一个问题空口一定是重中之重，这么多年不管采用什么频率，跟这个频率配套一定是空中接口标准。
另外还有你的标识的问题，比如说个条码他给了一个码，我们这个条码底下数字是由国际有关利益管理统一管理，包括我们互连网上网址也是统一管理，是国外的利益管理，不是国际组织。国际大家熟悉EPC，这个也是非常危险，条码时代我们每年都付出多少亿的钱。他还不是对单个产品，他是对这一类产品发码，真正进入物联网时代，如果我们车联网对我们所有跟涉车有关的零部件进行管理的时候，如果你是采用-6C这个标准，他一定是跟EPC相匹配。如果你采用EPC，EPC标准编码对单品的。这个钱跟条码比起来几乎是一个天文数字，八国联军不用打你，定几个跟管理相关标准把你管起来，钱就来了。这个钱给谁？我们仔细想想就是给几个八国联军，英德法意日，因此这方面一定要注意无论是物联网还是车联网首先重视标准是空口标准，他跟你的频率是匹配，这是重中之重。其次就是标识标准，有人管他叫编码标准，这是管理权的体系，如果不用国际编码体系如何跟国际互通，跟国际接轨，为什么跟他接轨，给你带来什么好处，有什么利益。在座应该都是专家，你自己想想这个事情，并不是国际标准一定是好东西，国际标准都有利益，都有专利背景，都有管理背景。一旦你用起来之后，可能会产生什么问题。而且在我国办事一定要记住几个数字，13亿人口，8亿多手机用户，4亿多网民，2亿多机动车保有量，6000万企业，这是在我国任何一个应用推动起来，我们的用户对于其他国家来说天文数字，而且你一旦推动起来，当你发动的时候，恐怕想不出来，因为那时候需要的量小。2G以前手机用户很少，但是到目前为止我们手机用户，我们所有产业要靠我们自己支产进行支撑。当你靠自己产业支撑的时候，你前期推动用的是国外标准，必然要付出大量专利，产业利润从哪来？惠普，微软他们的利益都是20-30%，我们纳税人，我们国家怎么发展，产业怎么发展。包括DVD，我们整个产业做了什么，原因在哪？采用了国际标准，与国际接轨，现在发现最主要的问题就是快速的把你的钱给他，只有这一个目的。我们仔细分析分析，因此在座应该都是高层人士，你们考虑问题的时候，你们怎么考虑。这方面希望跟大家共享一下。
这也是一种标识体系，标识体系很多，我们用什么标识体系，这个是基于国际标准和国家标准，大家可以看见我们在中国是156，是国际标准化组织又国际标准给的，不像我们现在拿到这个瓶子前三位条码一定是690到695这个范围内，这是国外利益团体或者商业机构给我们的。包括我们互联网的.CN，他绝对不是国际组织，我根很多专家讨论过这个问题，有的专家认为他是国际组织，如果他是国际组织，为什么有TW，台湾这个。我们暂时把它叫做国际会议，台湾跟我们中国同样坐在一个会场里面。如果是这样的组织，一定不是国际组织。国际组织，比如我们上面说的ISO和ITU是国际组织，成员一定是国家成员体，这个成员代表国家参加，那个组织都是利益团体，在利益团体里面台湾肯定有位置，真正国际组织一定没有。如果有，包括像联合国这么重要的组织，我们不会参加。用什么标准体系，标准体系代表着行为，代表你的安全，你的信息归属。
我也是这么多年走过来，我有我自己的认识，任何一个应用自己管更好，不要跟别人兼容，到最后都可以兼容。最简单就是电话号码系统，全世界各国都是自己管理，没有发现问题，在我国所有省市自治区二三级城市都是自己管理，出现问题了吗？电话可以打到世界各地，为什么有人就非得说不采用国际标准如何跟他们互联互通，这个编码体系自己编一套，到最后技术可以给别人。如果采用国际标准，那要是真正的国际标准，中国在那个组织是国家成员体参加，而不是某个机构参加，而且要看那个机构有没有台湾作为成员，如果在，那不是真正的国际组织。
对于物联网、车联网，还有要有非常合适的平台，我们说的数据中心，否则我到哪找你？当今无论在任何情况下谈到物联网、车联网，第一个问题就是要解决空口问题，当你选定一个频率之后，一定会有一个标准体系相对应。这个标准里头，我们前一段对2.45G这些标准的时候，重点解决还是安全问题。安全问题你如果解决好，一定有人对你不满。
我觉得无论推动物联网、车联网，首先问题安全是第一位，信息管理权是第一位。跟欧洲有些国家也在讨论这个问题，很难说服欧洲国家，我用电话号码比，还把他们说服了。现在我们有一个中欧物联网专家组，应该是去年成立，这月14日，20号会在德国开第二次中欧物联网专家组会议，我也会去的。特别在标识方面，我们跟欧洲有高度一致性，他们也觉得目前大家用的互联网受美国管理太厉害。物联网再这么发展下去太可怕，ETC支付问题，还有安全问题。
手机支付，车联网用起来之后会碰到支付问题，还有停车场支付问题，手机支付，手机支付是我们一个手段。手机支付前一段时间议论太多，涉及到两个大频率，一个是2.45，一个是13.56，我在制定手机支付标准也是很多，机构也是很多。某些会议上有人问这个问题，你要问他你制定手机支付标准，计划在哪里。我负责两个工作组联合工作，现在对于13.56，我们开展手机支付所有标准，在明年上半年制定完成。我们国家是具体应用区域，不可能叫国外利益团体博弈到我们国家。如果开展类似工作，一定要非常重视，一定要高度关注国家标准进展。国家标准进展很不明朗的时候，企业投入一定要慎之又慎，谢谢大家。 
