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2021/11/26 11:35

5G领航,扬帆未来 | 广州港 从历史走向未来

厂商供稿  

两千一百多年前,汉朝使者和商人们从广州古港出发,顺中南半岛东岸一路南行,开启了海上丝绸之路;今天,广州港外贸集装箱班轮航线达到139条,一举跃居世界第五大港。

历史变迁,广州港既有变化,也有不变:不变的是港口繁荣的景象——与世界100多个国家和地区的400多个港口相互往来,成为欧美、东南亚等的主要门户枢纽之一;变的则是港口的运行方式——广州港集团与中国联通展开合作,推动5G智慧港口应用系统建设部署在大湾区落地,树立了港口行业标杆。

在5G正赋能千行百业的大环境下,广州港口数字化是如何一步步成标杆的?5G带来的“码头革命”究竟是怎样的?日前,新华网实地采访了集团多位负责人及工作人员。

数字化转型是必由之路

广州港集团有限公司党委委员、副总经理宋小明表示,广州港立足主动顺应数字化发展趋势,把握数字化发展机遇,以产业数字化、数字产业化为转型主线,拓展数字经济与港航领域融合的深度和广度,广州港数字经济规模和质量明显增强。

这既是提升管理水平的迫切需要,也是信息技术发展的必由之路。随着港口吞吐量的快速增加,传统的港口运营需要更好适配港口业务的快速发展,经过数字化加持的南沙四期码头,正是广州港在联通等合作伙伴的助力下,所取得的丰硕成果——搭载了广东联通5G专网,6月初完成实船作业测试,成为了行业领先的5G+IGV全自动化码头。

数字共享打造极致服务体验

广州港数据科技有限公司总经理庞红云介绍到,广州港通过数字化“整合、开放、连接”,围绕客户装卸物流需求的全生命周期,积极打造出了港口生态体系,全方位满足客户需求。

通过搭建“一个中心,六大平台”信息化总体框架,建成数据中心,为口岸监管单位及港口服务对象提供广泛数据共享,实现全面感知、广泛互联、智能作业、智慧运营、共享开放,打造极致便捷的港口服务体验。

5G创新应用助力效率提升

广州港南沙四期总经理助理兼工程技术部经理黄炳林向新华网介绍,通过与中国联通广东省分公司的合作,南沙四期探索了大量针对性和创新性的设计。如运用5G技术的智能导引车、自动化岸桥、轨道吊,每年可节约人力成本上亿元。

中国联通广东省分公司政企BG高级副总裁邢燕介绍到,联通5G技术在广州港数字化转型升级上展现了巨大优势。广东联通凭借5G网络共建共享200M频段的优势,全面打造了覆盖、速率、带宽均翻倍的5G精品网络,并根据港区特点定制化研发了MEC平台,从而使远程控制、自动驾驶、AI、云计算、大数据等技术能够快速应用于广州港的运营中。

广州港携手中国联通积极探索前沿信息技术在港口的创新应用,通过信息、共享、连接、可视、智能,使得千年古港再次焕发出新的活动力。

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