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2024/6/18 14:57

探访江苏铁塔:5G共建共享如何展现价值?

C114通信网  南山

C114讯 6月18日消息(刘定洲)共建共享,如今已在通信业形成广泛共识。2014年随着中国铁塔成立,十年来通信业大规模推进共建共享,5G时代基站接近全量共建共享;并外溢到千行百业,将“通信塔”变“社会塔”,实现了通信基础设施赋能和商业模式创新,带来了可观的社会效益。

耳听为虚,眼见为实。近日,C114全程参与“高质量发展看铁塔”江苏站专题调研,探访了高铁、地铁、景区、湖区等各类行业场景,亲身感受到了5G共建共享对于通信业、对于千行百业的价值。这不仅仅体现在铁塔公司的营业收入增长,更在于对经济社会的贡献。

节约宝贵资源,实现更优覆盖

地铁、高铁等场景,场地资源极为宝贵。要实现各家运营商网络覆盖,各自为政的情况下往往需要占用大量空间,需要繁杂的协调工作。铁塔公司统筹建设,可以很好解决这一难题。

在南京南站,据南京铁塔通信发展部副经理滕鸿飞介绍,站内室分系统原为三家运营商早期分别自建,所占用铁路车站内机房、桥架等资源过多,例如机房占用了22个。同时,随着公网设备增多,设备安装、线缆敷设等均存在不规范现象,公网设备与铁路通信系统共用电源、共用机房、强弱电路共槽共管等情况,已产生大量安全隐患。

国铁集团与中国铁塔2018年签订战略合作协议,带来了契机。经过南京铁塔统筹建设,机房缩减为7个,且均独立使用,极大减少了铁路资源占用,同时满足安全管理要求。此外,使用带防坠钢丝吊挂的天线支架在15道站台天花板下挂抱杆和赋形天线,共计部署了180个5G天线和40多个4G天线,实现站台大容量高性能网络覆盖。

南京南站站台防坠钢丝吊挂的设备

滕鸿飞介绍天线支架

据介绍,上海铁路局集团下发《关于开展客站公网设备设施隐患整治的通知》,明确“以南京南站为试点,探索既有客站公网部分重建的整治模式”。南京南站建设模式已在上海铁路局多个车站进行推广。

在建设中的苏州地铁8号线五潨泾站,C114看到苏州铁塔统筹三大运营商配合地铁方施工,一个站点只需建设一个核心机房,分别放置三家运营商主设备,并由苏州铁塔统一管理。这不仅提高了协调和施工效率,降低覆盖成本,同时机房运维管理也更加优化。据悉,苏州地铁8号线预计在9月份开通运行。

机房内美观的走线架

高铁共建共享,则是另一番风景。常州铁塔副总经理任明凤介绍,在沪宁沿江高速铁路滆湖大桥段,针对开阔水域高铁特大桥,采用全国首创的独立杆覆盖方案,通过48个设置在高铁桥梁上的独立杆(微站)有效解决了8.8公里大桥的5G覆盖,桥面覆盖率达到100%,下行速率接近400Mbps,同时成本下降了三分之二,且与铁路局实现了“同步规划、同步设计、同步建设、同步交付”。

高铁上的微站

常州移动副总经理徐锋补充,该项目在国内首次规模部署高铁一体化弹性组网方案,兼顾了沿江高铁和并行的沪武高速的5G覆盖;同时,通过特定的组网方式结合上行频偏滤波自适应、波形自适应等信号增强技术,有效提升了高铁5G覆盖能力和容量,减少了切换次数,显著提升用户的使用体验。“铁军、铁塔、铁路,三铁共享。”

常州移动副总经理徐锋讲解

既是“千里眼”,也是“顺风耳”

随着社会治理精细化,越来越多的场景需要智能化管理。在江苏,C114参观了长江水域管理、山水城森林防火管理、阳澄湖水域管理等场景,铁塔公司的资源禀赋体现的淋漓尽致: 30~45米高的铁塔,挂载视频监控设备,搭配相应算法,站得高、看得远,既是“千里眼”,也是“顺风耳”。

在泰州,江苏铁塔与泰州政府部门合作,通过“健康长江泰州行动”一期和二期建设,在长江泰州段97.78公里及支流区域内,精心选择了78座高空铁塔,安装了93个红外摄像头和夜视摄像头,以及4处高空雷达监测点,满足长江“十年禁渔计划”、支流企业排污监控等需求。

曾经的排污口,如今风景如画

在无锡山水城,拥有2个5A级景区和1个4A级景区,林地面积 25.24 平方公里,且周边有居民生活,森林防火任务艰巨。通过和无锡铁塔副总经理唐武军等人交流,C114了解到传统采用“人防”方式,人力物力投入巨大。2023年,无锡铁塔与政府部门合作,选用35个高位铁塔,建设45处卡口人脸识别监控,搭载自有算法,通过热成像四目云台、人脸识别摄像机、声光警戒摄像机、物联网音柱、蓄水池检测等设备,转向“人防+技防”,大幅提升了森林防火管理效率。

山水城森林防火指挥中心演示监控画面

在阳澄湖这个水域面积117公里、具有巨大经济价值的大闸蟹养殖基地,做好水域监控管理,关系到整条阳澄湖大闸蟹产业链的健康发展。苏州铁塔在21处高空铁塔部署了25台激光网络高清云台摄像机、1套阵面雷达系统、一套智慧监管平台,辅以云广播等设备,提供阳澄湖24小时全天候全水域图像服务,解决了执法人员工作量繁重、人巡成本大、夜间执法安全等困难。

阳澄湖高空铁塔

在上述场景,铁塔公司的资源禀赋可以说独一无二:几乎所有的项目均采用铁塔公司已有的站址资源,大大节约了部署成本;铁塔公司自研了丰富的算法,满足不同场景的监控管理需求。同时,基于铁塔公司强大的运维队伍,政企客户无需投资建设、无需运维,只需采购服务,可直接获得数据或分析报告,将精力专注于管理。

通过铁塔公司跨行业的共建共享,通信基础设施发挥了更大价值。江苏铁塔总经理李工在座谈会上总结,江苏已有近1万座数字塔广泛服务于河湖治理、耕地保护、森林防火、污染防治、防震减灾等多个治理领域,赋能政府空间治理数字化转型升级。

编辑手记

共建共享已成为国企改革的标杆,得到国家政策的强力支持。2023年5月,十四部门联合印发了《关于进一步深化电信基础设施共建共享 促进“双千兆”网络高质量发展的实施意见》,进一步拓展电信基础设施共建共享的范围和深度,加快5G新基建协同建设,打通数字基础设施大动脉,夯实数字中国建设的基础。

从本次探访可以感受到,共建共享并不简单。江苏铁塔10万多个站址是基础,此外还需要努力推动政策、加大技术创新、深入理解行业、做好协调工作,才能化繁为简,创造价值。十年只是起点,可以相信下一个十年,更多行业场景的共建共享、更多服务的价值创造,在铁塔公司的努力下,还将不断地涌现,深化共建共享“铁塔模式”。


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