在过去三年里，中国移动建成4G基站162万个，占全球4G基站总数的1/3，覆盖人口超过13亿，4G用户超6亿，为提升我国自主创新产业的国际竞争力做出了重要贡献。在这背后，离不开千千万万移动4G网络建设者的默默付出。
在南京，从4G一期到五期建设，从试验网到优化补盲，从商圈、景区、校园，到高铁、高速、地铁，移动4G网络迅速覆盖金陵城乡。正是移动4G网络建设者们这些幕后英雄，夜以继日地为南京市民铺设着“信息高速公路”。
敢啃“硬骨头”
基站建设选址难、建设难，是长期困扰运营商的突出问题，虽然国家及地方政府出台了保护信息通信基础设施的相关法律法规，但少数市民仍因存在误解而“闻站色变”，对基站建设有所抵触和阻挠。
雨花台区“西柿路西”基站是覆盖高速公路的专项站点，直接影响着过往车辆上用户的4G体验。“西柿路西”站点地处农村地区，在选址建设时，南京移动仍注意避让居民区，站点距离最近的村民房屋有400米，第一次进场施工时，刚开始开挖基坑，就遭到周边村民阻拦，施工队只能撤离。当天深夜，南京移动建设人员选取夜间施工时，一位起夜村民进行了阻挠，夜间施工不得不暂停。建设队伍的成员们尝试与社区沟通解决，与社区干部一起挨家挨户上门向村民解释基站建设工作。在一遍遍耐心的解答后，绝大多数村民都同意了站点建设，唯有一户村民仍然固执己见，既不信任社区干部，也不听移动工作人员的说明。建设小队的队长感到难以说服这位村民的关键在于没有找到一位他信任的人进行沟通，以至于任何客观的解释他都听不进去。终于，工作人员找到了一位与其交情不错的人员一起出面现场协调。施工总算顺利推进了下去。“西柿路西”基站铁塔建成后矗立在高速边，为过往旅客提供优质移动4G信号。
攻克“滩头堡”
今年6月初，南京移动启动“三高一地两美”4G网络攻坚战专项建设任务，攻坚高速、高铁、高校、地铁以及美景、美食聚集的重点场景，持续优化4G精品网络。
审批环节顺风顺水，施工过程中却遇到了层层障碍。首先是传输无法接入。传输光缆设备需从高铁线路“纵横”穿越，但高铁方不允许从高铁防护栏内侧布放。这导致从技术和施工角度都难以实现无光缆设备的传输。困难面前，建设人员没有轻易放弃，而是积极与高铁方进行沟通谋求理解与支持。最终，高铁方破例允许施工传输光缆在高铁防护栏内布放，从高铁高架桥下穿过。传输难题解决了，接踵而至的是电力难题，基站没有电怎么运作？建设人员又一次次到周边社区协调，从周边社区变压器完成电力引入，终于完成了铁心桥大定坊段三处高铁站建设任务。经测试，该处高铁段4G网络覆盖效果良好，VoLTE体验效果优良。
巧解“千千结”
在城市通信网络建设迅速推进中，搬迁基站这一需求时有出现。网络建设人员最怕的就是基站搬迁，从城市规划建设大局出发，基站不得不搬，但搬了就面临两大挑战：一是过渡期市民大量投诉，二是复建站选址比新建站困难得多。
春江新城居民小区人口密度较高，由于宁和城际地铁建设开展市政拆迁，去年10月，原春江新城公司基站被迫拆除搬迁，周边居民小区出现大面积4G弱覆盖现象，产生了不少用户投诉。伴随着投诉的，还有居民对于基站建设的敏感。既要信号好又不让建站，在城市网络建设过程中几乎成了一种常见的“病态”。春江新城小区居民对基站建设反感，导致小区物业也无法认可建设方案。困局之下，建设人员多次实地勘察，在紧邻该小区的两处绿化小山上选址成功，完成了两处路灯型美化站点建设，并开通入网运营。该站点路灯杆高度12米，绿化小山高度20多米，相对地面高度35米。相比原有基站，不仅网络深度覆盖效果良好，基站也更美观，可满足该小区数千户居民移动通信需求，有效解决了因站址搬迁带来的小区周边大面积4G弱覆盖现象，小区物业也对灯杆站表示充分认可。 
