2011年11月4日，“中国无线世界暨物联网大会·蓝牙演进会议”在北京新世纪日航饭店正式召开。
主持人：下面有请安富科技有限公司总经理于宗元。
于宗元：谢谢各位，参加这次的会议，我们是一家以蓝牙通信业已以及DSP的公司，目前为止我们主要研发都是在台湾，但是我们在深圳以及上海都有办事处，服务我们目前为止所有的客户，刚才秘书长说的，所有ID目前为止安富所有模块出货都有一个自己的ID，还有后面产品序号，所有ID6年出货都没有重复过，我们所有都是中规中矩。
我们先介绍一下我们的产品，看到这有一个是蓝牙模块，上面是蓝牙跟Wi—Fi模块。目前为止在车用市场涵盖十多种的应用，目前为止是业界提供最多功能的模块整个软件搭配组合，为了这一波市场的竞争所以我们有提供了一系列更低价一些产品，让我们客户可以由更低成本，可以把产品做得更好，另外一块是前装汽车。
我们配合一些工业使用有一些模块提供一些更方便的一些组合，还有搭配一些手机的APP，这就是我们在各个领域中的使用，再介绍一下我们现在模块当中我们有一个模块在汽车前装，后装用得很多就是2303的模块，最近推是2206个模块，上面有很多都是4.0部分，我们认为这十多年来蓝牙最大改革就是加入了4.0BLE的功能，跳出蓝牙点对点的应用，不仅在省点做了改善，把短距离传输都应用进来，发挥得淋漓尽致，这边我们也讲，过去所有工作都还有不同的版本在演化，目前我们也有成员在蓝牙几个新的计划，在BBAP等都有做进一步的修订。我们也是少数少数的企业小公司的小企业，在这个技术的制定上是积极非常积极的投入在这个产业的公司。为了配合以后车上的应用，配合车联网的应用，我们认为Wi—Fi是一个不可或缺的部分，我们一系列推出车用蓝牙跟Wi—Fi结合的模块，以及所有的软件搭配。
但是我们这边要说，蓝牙是2.4，Wi—Fi也是，两个传输当中的话，势必互相干扰，所有天线会共用一支，高速切换让两个可以共存，我们配合在4.0医疗方面有一系列的方案，会做一些量心跳产品出来给客户做参考，我们不是一个以硬件为主的公司，我们是一个以软件为主的公司，所有硬件部分有搭配不同的软件组合，我们在车用有整套完整的搭配，以及在Android系统有完整的搭配组合。我介绍一下我们现在为了了一些车厂，以前汽车要引进蓝牙，必须至少要付出5块到7块左右的成本，我们认为在未来蓝牙越来越普及以后，这个价格应该往下掉，所以我们推出了HCI方案，可以看一下底层就是这个模块，有三个模块，一个是DT2.1为主，我们为了汽车在设计的时候，干扰多，我们模块把LDO设计在里面，我们所有客户在他设计主板的时候不需要考虑太多干扰问题，可以很轻易使用Wi—Fi的部分。现在我们常常遇到有一些新客户反映，他们汽车要引进一个蓝牙功能。这个手机跟车联线会用不同的路由，我们通过蓝牙把中文拉出来各种字形都有，我们拆除所有字形最后存储在一个档案里面，客户无须考虑下载遇到的任何问题，只要在浏览的时候，一次读几个读给UI看就可以了，一般而言，完全不同蓝牙写这个UI的时候，需要两个礼拜的时间。
我们这边还有一些跟业界有配合，把语音电视跟DTS结合一起。我们讲开车讲电话是很危险的事情，还有更危险就是开车打电话，我们有结合语音部分，只要讲出他要讲的任命我们会主动播出电话，播出电话开车更危险是什么，是看短信息，所以我们结合了TTS有各国语言的，可以把短信息念出来给大家听，我们整个在声音处理帮客户处理好，客户开发过程当中，其实不需要花太多时间做这项工作，对一个车就是一个通信功能，这些通信功能声音部分我们会帮客户处理好。针对车上面各个车我们有不同的模块做搭配，最高部分有蓝牙跟Wi—Fi结合的一些模块。车为什么要加Wi—Fi，纯粹要上网吗，要跟谁上网，很多同业都会提这个问题，我会解释一下搭配Wi—Fi提供所谓配套软件方案。
先提一下标准的内容，APRCP是1.0规范，去年已经提出1.3版，听MP3有歌词，歌曲可以通过手机端下载下来，我们已经完成1.4版本，车可以看回大手机，要上网部分，偏偏遇到有一家很大的手机公司叫苹果，上网就不支援，同时上网我们可以选择根据不懂手机通过DUN方式，PN方式上网，我们还把GSN也做进来。最近从我们今年初有跟一些手机提这个观念，我们看到所有手机蓝牙的供应商很积极帮手机测这个，所以明年有可能上半年看的手机有MIP，可以把手机三样东西传下来，一个是短信，第二是邮件，第三个是多媒体的邮件，可以传下来，在配合着一部分的话，蓝牙处理我们有很强大的SP部门，所以整个车用，周边使用DSP自己有自己的优化，目前为止在欧盟针对声音的噪音消除，回音处理有一个标准，目前为止安富模块上都通过的欧盟认证。
今天一个蓝牙绝对不是一个很简单的通信系统而已，可以看到在左边从蓝牙车上免提到音乐，网上电话部，短信，邮件下载，整个无线车上接到Wi—Fi，到新的4.0部分，结合这些技术还要提供哪些配套软件就在右边的部分。我们也配合了客户，我们也写一些APP，有包括在Android，IOS系统，为了了一些视频处理有配合的部分，最近跟几个大手机厂合作。为什么车上要加Wi—Fi。还有一些DSP功能是配合在车上使用，今天有一些系统没有办法上网，播手机号码传递信息，目前为止在蓝牙DSP做一个很好的系统，所有从车上有任何需求，拨电话，坐标情况，直接通过声音管道传下来，会把声音掉，我们有一个很不错的工作，还原成所有数字资料，提供参考。
我们讲一下什么是把车机显示屏的资料原原本本传递到手机或者把手机原原本本你看到的部分传递到车机，手机是我们生活不可缺的一部分，尤其从苹果谷歌带动智能手机上来，我们看很多报道，明年国内智能手机出货占整个手机出货30%以上，智能手机是生活中不可缺的一部分，智能手机有一个很特殊标准，开放很多写APP，可以买到所有你习惯的软件，会在下载到手机上面，习惯随身手机以后，你到车上，如果再看到冷冰冰车的UI觉得功能已经落伍了，我们利用这个方式一提车可能开十年，智能手机两年换一次，智能手机原原本本UI可以到你的车上使用。可以把你习惯看到这些画面操控可以转移到车上面，今天在外面会场有做一个简单的演示。
我再介绍一下这个所谓三屏合一，身上携带SIM卡只有一个号，所以我们这边所谓三屏合一所有系统能耗跟你智能手机号上面，当你到哪里，我们改良过一个新应用。一旦Wi—Fi启动了还有一个功能在车上可以实现出来，也就是说其实传统私家车本身系统并没有架构一个SIM卡里面，可以通过手机管道到你特定的，我到了今天下午有针对这部分会做更多的解说。
我们讲一下4.0在车上的应用，我们公司主要以技术为导向，今天讲的部分就是大家探讨一下为了Bluetooth4.0为什么可以做，因为Bluetooth有很多专业的在这上面应用，同时应用我们认为也可以移植到车子上面使用，这个应用就是把蓝牙4.0当成一个中控室使用，汽车上以后可以当遥控钥匙使用，超过一段距离的时候，还可以发出一些警报出来，找不到车子那蓝牙钥匙可以帮助你找到车子的位置，另外一个是在车上面可以使用，有些新的车子车子未熄火离开太远会发出一个警报系统，身上可能带着一个控制部分，车子未熄火离开车太远会有一个警告系统。当我们车子换跟电平以后所有时间都跑掉了，车上时间精确度未必这么准，这个部分可以同步做你的时间，还有很多新的功能，另外一个应用当你的手机有一些短信来的时候，又不想直接到汽车音响可以利用这个功能，电话进来，短信进来可以发一个警告信息到你的车机上面，或者到你手机桌面上面，再决定要不要接你的手机。
这是另外一个量心跳的功能，目前为止BluetoothSIG，目前为止量温度，心跳部分整个包成两个不同的，今天早上讲可以通过这个一个标准可以所有相关信息，车上我们也可以绑在安全带上，开车的时候，身体情况，心跳情况可以传递到车上一个APP，是不是有发生预期要发生一些什么事情，通过车联网把你的信息传递到后面的云端，帮你处理保险公司，是不是你身体情况需要多花一些时间注意了。
蓝牙部分我们讲完了，我们正在开发另外一个模块，HransferJet是一个很新的联盟是由日本主导，目前为止 我们负责整个通信协议部分HransferJet架构类似NFC一样，会比USB2.0号称280，真正有效频宽150左右，会比USB2.0有效速度快一倍左右，所有资源传输手机相片，资料，放上去资料会传过去，拿掉会切开是以后使用中，这是一个比较新的概念，不是只有做很复杂的连接，直接是让一个可能只有8岁，88岁人都可以使用人的方案，你正在看一个相片，靠近一拨就可以传到另外一部分。
我今天的演讲到这边谢谢大家。 
