说百度、阿里巴巴、腾讯和京东（以下简称BATJ）撑起了亚洲新兴巨头的半壁江山，一点也不为过。迄今为止，亚洲有逾60个私人控股的独角兽，估值均在10亿美元以上。CBSI数据显示，这些独角兽身后，41％都能瞧见BATJ的身影，还包括阿里的蚂蚁金服。
放置中国，这个数字甚至更高，中国独角兽有46％都有BATJ的支持，那些独角兽包含饿了么，滴滴出行、众安保险、快手、链家及蔚来汽车等，四家之中，腾讯对中国独角兽前十五名支持的数目居首。
巨头们都在努力扩张自己的商业王国，有时身处“统一战线”，如腾讯、百度、京东共同投资了易车，有时又成为相互竞争的对手。以下以东南亚为例：
去年，阿里曾斥资10亿美元收购东南亚最大电商平台Lazada Group SA。蚂蚁金服与印尼传媒集团Emtek 成立合资公司，跟东南亚支付平台helloPay 合并，入股Paytm，战略投资泰国支付企业Ascend Money。
京东则采取类似国内的B2C 模式，2015 年成立京东印尼站，在雅加达、泗水和坤甸三地设有仓库，并拥有家名为Jaya Ekspres Transindo 的物流公司。近日，有传京东有意入股“印尼版淘宝” Tokopedia，京东在新市场探索自营B2C 以外的可能。
腾讯两次投资“东南亚版腾讯” Garena， 后者包含社交电商Shopee 及支付服务AirPay 。支付方面，4 月腾讯投资了Paytm 的竞品Flipkart。还有即时通讯类社交软件Hike ，印度尼西亚共享摩托车Go-Jek 身后都站着腾讯。
百度去年低调布局东南亚泛电商市场，为赴泰中国游客提供百度钱包服务。百度还意图与当地研究院达成搜索联合研发。
这些在中国土地汲取营养成长的巨头们，想把自己类似的模式复制到下个与中国经历类似的地方，把自家优势带去，同时也弥补曾遗留的缺憾。 
