卫星互联网可实现全球覆盖，是星地融合网络的重要组成部分，其中低轨星座是未来的建设重点。我国低轨卫星互联网仍处于建设早期阶段，依托现有高轨卫星组网布局，卫星互联网商业化初步探索有序推进。近日，天通卫星的物联网通信费用公布，商业化模式初步探索；除了话音业务，天通卫星还可以支撑发送短信和物联网短数据。小米汽车申请可自动调整卫星天线专利，卫星互联网商业化应用持续落地。3月24日，美国电话电报公司宣布提供更多资金，帮助AST SpaceMobile的直接智能手机星座计划启动。
建议关注先行的产业链中上游。
1、我国商业航天动态：探索星辰蓝海，卫星互联网商业化加速
卫星互联网可实现全球覆盖，是星地融合网络的重要组成部分，其中低轨星座是未来的建设重点。我国低轨卫星互联网仍处于建设早期阶段，依托现有高轨卫星组网布局，卫星互联网商业化初步探索有序推进。近日，天通卫星的物联网通信费用公布，商业化模式初步探索。除了话音业务，天通卫星还可以支撑发送短信和物联网短数据。其中1）卫星短信的单条长度为140B（约70个汉字），时延为20~25S，年套餐3600条/1000元，传输路径为终端-卫星-地面站-运营商网络。2）物联网短数据单条长度为42B，时延为上行10~50S，下行3~5S，开卡费1000元，年套餐费6000元板算后单价约，非确认模式(无回执)发送0.03元/包，接收0.15元包，确认模式(确认上条成功后发送下一条)发送/接收0.2元1包(注:42字节包)，传输路径:终端-卫星-地面站-运营商网络。该价格相较于地面移动网络提供的物联网费更高，在未来天基物联网服务中高轨卫星如何降低运营成本或为主要挑战。
3月29日，小米汽车申请可自动调整卫星天线专利，卫星互联网商业化应用持续落地。该专利属于车辆领域，能够提高对星速度、卫星通信通道使用的时效性和便利性以及实际的卫星通信质量。方法包括：在搜索到卫星信号的情况下，获取车辆的当前车辆位置和搜索到的卫星信号所对应的卫星的当前卫星位置；基于当前的车辆位置和卫星位置，确定车辆上的卫星天线的待朝向目标俯仰角和待朝向目标方向角；基于待朝向目标俯仰角和方向角，对卫星天线的朝向进行调整。成功配套之后，小米SU7或为国内首个天地互联新能源汽车型号。
国家队发射任务稳步推进。北京时间2024年4月3日06时56分，我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将遥感四十二号01星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次任务是长征系列运载火箭的第515次飞行。
2、国际商业航天动态：全球商业航天火箭发射环节为各国竞争核心，SpaceX占据优势地位火箭发射业务稳步推进
4月2日，SpaceX使用猎鹰9号发射欧洲通信卫星Eutelsat 36D。SpaceX为欧洲通信卫星集团发射了空客制造的欧洲通信卫星 36D 电信卫星。它于 3 月 30 日搭乘猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。欧洲通信卫星公司于 2021 年 3 月选择空中客车公司建造欧洲通信卫星公司 36D。这是空客为欧洲通信卫星公司建造的第 22 颗通信卫星。
3月31日、4月2日、4月5日，SpaceX发射了三批合计68颗星链卫星，分别采用了15手、18手、及14手猎鹰九号火箭。本次发射过后，SpaceX的星链卫星发射总数目达到了6145颗。
3月24日，美国电话电报公司宣布提供更多资金，帮助AST SpaceMobile的直接智能手机星座计划启动。该服务旨在为已经在使用的未经修改的手机提供“短信、语音和真正的宽带功能”。AST SpaceMobile在1月份从美国电话电报公司和其他投资者那里筹集了1.55亿美元，但这家卫星运营商需要更多的资金，才能在全球范围内提供从近地轨道到手机和蜂窝塔覆盖范围以外的其他设备的5G连接。
风险提示：
1、卫星互联网建设不及预期。卫星互联网产业系国家重点扶持的战略新兴产业，随着卫星互联网产业的发展，国家可能会出台新的政策和法规来规范和指导产业的健康发展，这些政策和法规的调整可能会对行业的生产运营和投资决策产生影响。
2、技术突破不及预期。尽管中国在卫星互联网领域取得了一系列进展，但与国际最先进水平相比，仍存在一定的技术差距。如何突破关键核心技术，特别是在一箭多星、低成本制造等方面，仍是制约产业快速发展的关键因素。
3、频谱和空间资源争夺。随着低轨道卫星数量的急剧增加，频谱资源和空间轨道资源的争夺将日益加剧。如何在国际上协调和争取更多的频谱和轨道资源，以确保我国卫星互联网系统的稳定运行，是一个长期和复杂的挑战。 
