据DIGITIMES报道，产业链人士称，苹果现有供应商富士康和立讯精密可能是苹果Apple Car的代工商。
消息称，作为iPhone代工巨头，苹果和富士康已经建立长期紧密的合作关系，富士康在2021年将其业务扩展到未来的汽车行业。立讯精密则是在近期将业务扩展到汽车领域的，他们同奇瑞就生产电动汽车达成了战略合作协议。
一些分析师预测，虽然苹果目前仍未确定由这两家公司代工，但他们仍可能通过在电动汽车方面的经验和平台在苹果未来的汽车计划中扮演重要角色。
有人说汽车行业越来越像智能手机行业。富士康创始人兼前董事长郭台铭多次在内部会议上说道：“既然我们能造iPhone，为什么不能造电动车？不过就是四个轮子的iPhone而已。”
汽车比数码更新慢，意味着这里的很多变化都不那么显而易见，这里的很多趋势都是变化莫测捉摸不透。汽车的使用周期和产品周期比数码产品更长，意味着一旦你一步走错，可能要等几年后才有第二次机会。
虽然苹果涉足汽车已有多年，苹果汽车还需要等待一段时间，外界预计苹果汽车会在2023年或2024年发布。这也就意味着目前还有充足的时间，供苹果考虑和选择代工商。
此外，韩国的LG Energy Solution（LGES），SK On和三星SDI可能是苹果汽车电池供应的候选者。在中国，苹果可能会选择CATL和比亚迪为苹果汽车提供电池。 
