据报道，美国参议院周一再次批准了一项向美国半导体芯片制造商提供 520 亿美元补贴的法案，希望在经过了长达数月的讨论后达成妥协。
此次投票以 68 票赞成、28 票反对的结果将该立法返回到众议院。这是一个繁琐的程序，最终将会启动名为“会议”（conference）的流程，让两院议员就妥协版本达成协议。
席卷整个半导体行业的持续芯片短缺对汽车和电子行业产生了冲击，迫使一些公司减少产量，导致美国各界纷纷呼吁降低对其他国家的芯片依赖。
参议院在去年 6 月首次通过该芯片立法，而且授权 1900 亿美元加强美国科技研发，众议院也在 2 月初通过了自己的版本。
这些法案在解决相关问题时采用了不同的方法。
参议院商务委员会主席马里亚 坎特维尔（Maria Cantwell）表示，此次投票对“进行真正谈判”至关重要。
白宫发言人珍 沙琪（Jen Psaki）表示，参议院的投票是“加强我们的供应链，在美国生产更多产品，并在未来几十年增强竞争力以战胜中国和世界上其他地方”而采取的又一举措。他还表示：“我们期待众议院能够快速推进，并启动正式的会议流程。”
一位众议院民主党高级助手表示，众议院将着手处理此事，最早将于本周晚些时候将其发回给参议院。参议院需要再次投票才能启动会议。最终的协议可能要到夏天才能达成。
独立参议员伯尼 桑德斯（Bernie Sanders）对 520 亿美元的补贴提出批评，称之为“企业的贪婪”。他认为，作为补贴的条件，纳税人应当从盈利的芯片公司获得认股权证或股权。
“这些公司的财务收益必须与美国人分享，不能只让富有的股东瓜分。”桑德斯说。
美国商务部长吉娜 雷蒙多（Gina Raimondo）指出，美国 20 年前生产了全球近 40% 的芯片，如今却只有 12%。她表示，参议院的投票“向着振兴美国半导体制造、保障我们的关键供应链、将高质量的制造岗位带回国又近了一步。”
通用汽车上周五表示，由于芯片短缺，该公司亚利桑那皮卡车工厂将在 4 月停产两周。 
