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2022/6/20 16:58

Verizon和AT&T同意推迟部分5G站点启用至明年7月

C114通信网  蒋均牧

C114讯 北京时间6月20日下午消息(蒋均牧)美国联邦航空管理局(FAA)上周五表示,Verizon和AT&T已自愿同意将部分C波段5G的使用推迟到2023年7月,因为航空公司正在对飞机进行改装以确保它们不会受到干扰。

今年1月,两家运营商同意暂缓部分无线信号塔的启用直至7月5日,并降低机场附近的其他信号塔的功率。Verizon表示,新协议将使之能够“在未来几个月以分阶段的方式取消我们在机场周围部署5G网络的自愿限制,这意味着更多的消费者和企业将受益于5G技术的巨大能力”。

AT&T向FAA表示,它已“开发了一种更有针对性的方法来控制跑道周围的信号强度,使我们能够激活更多的信号塔并增加信号强度”。该运营商补充称,它已自愿“出于善意选择实施这些更有针对性的预防措施,以便航空公司有更多时间来改装设备”。

由于担心5G服务可能会干扰飞机高度计,导致了今年早些时候美国一些机场出现混乱。飞机高度计可提供飞机离地高度的数据,对恶劣天气下着陆至关重要。

近几个月来,FAA一直在敦促航空公司完成一些飞机的无线高度计的改造。

FAA代理局长比利·诺伦(Billy Nolen)上周三敦促美国主要航空公司的首席执行官迅速采取行动,通过在无线高度计上加装滤波器来应对5G无线部署带来的风险,以避免从下个月起主要机场出现可能的混乱。

代表美国航空( American Airlines)、达美航空(Delta Air Lines)、联合航空(United Airlines)和其他航空公司的行业贸易组织美国航空运输协会(Airlines for America)上周五在FAA会议上表示,他们了解到“绝大多数”成员机队的总计4800架飞机“需要在2023年7月之前进行改装”,并提出了是否可行的问题。

“鉴于FAA甚至没有批准解决方案,制造商也没有为大部分机队制造这些产品,目前尚不清楚航空公司能否满足似乎武断的最后期限”。

美国航空公司的首席执行官们在1月17日警告说,由于5G的部署,一场即将发生的“灾难性”航空危机可能会导致几乎所有的航班停飞。

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