近日，主题为“创造出行新生活——汽车+5G、智慧互联”的高峰论坛在广西举行。四维图新高级副总裁孟庆昕受邀参会，并以“面向未来出行的地图服务"为主题，分享了四维图新在5G时代对汽车产业变革的思考。
孟庆昕在峰会表示，5G时代的来临和自动驾驶商业化提速将为未来十年地图产业发展提供强大的推动力。首先对于自动驾驶来说，高精度地图和仿真验证环境是一大重要发展契机;其次政府和企业围绕地图信息的感知、重构和决策将成为5G和高精度地图发展的一大重要应用场景。随着5G基础设施的完善，地图也将在未来出行行业大放异彩。
5G+地图将对未来出行产生什么样的化学反应?
未来出行绕不开自动驾驶。在孟庆昕看来，作为汽车工业的顶尖科技，自动驾驶汽车离不开高精度地图。她指出，高精度地图拥有高速与普通路场景兼容的产品标准，厘米级的数据精度，多维度的数据更新技术，以及实时在线的数据分发服务，是自动驾驶系统中实时的、高可靠性同时也是不可或缺的传感器。
在高精度地图领域，为满足自动驾驶地图实时更新的需求，OEM厂商及合作伙伴会将车辆实时产生的传感器数据上传至云端，以方便地图厂商更新自动驾驶地图，同时地图厂商也将实时更新的地图数据上传至云端，再由云端按需下发给车辆。自动驾驶车辆感知到的实时环境数据，和自动驾驶系统及自动驾驶地图的先验信息及知识，每辆车每天都会产生数以T计的数据。
随着5G技术的帷幕拉开，高速率、低时延的传输方式将方便所有跟自动驾驶相关的数据上传及下发功能，并形成自动驾驶的生命循环，使得端和云之间的界限变得模糊，传输的提速会大幅度提高云上信息的储量和丰富程度，存储和算法的界限也将开始重叠，高精度地图的上传下发问题也将迎刃而解。
同时，未来出行的另外一大重点应用，即为交通管控相关企业或政府提供交通一张图。当未来出行时代来临时，覆盖全国的高精地图数据以其丰富的数据要素、车道级定位及快速更新的特性，为道路管控、实时监测提供基础数据支撑，企业可利用边缘计算、云计算、大数据、车道级GIS引擎等技术为新一代道路管控平台实现动态资产管理、车道级路网监测、精准应急救援及仿真决策服务等功能，为政企及行业实现更精细的道路管理效果提供支撑。
行业发展，企业先行
在圆桌论坛，来自上汽通用五菱、华为、舍弗勒、中移智行、驭势科技的专家领导，与四维图新深入讨论了从实践角度推动未来出行发展的相关课题，孟庆昕谈到，高精度地图的大规模商用仍然面临两大挑战。
一方面是尚未形成行业标准。对于地图而言，统一高精度地图的数据模型与交换格式，将有助于减少汽车制造商的开发时间和不必要的成本，同时保证未来跨品牌车辆使用的高精度地图都可以不断共享数据。
四维图新也在与政府相关部门起草相关智能驾驶电子地图国家标准，希望通过标准统一道路、车道及路侧设施的表达、模型及交换格式，可以实现不同车辆和不同图商数据的交互，能够最大化利用成果数据，解决不同城市道路不同地图之间数据不兼容、服务水平不一致的问题，为城市道路自动驾驶提供有力的保障。
另一方面，高精度地图还没有形成有效的产业链条，缺乏有效的验证体系。针对目前行业面临的困境，孟庆昕说道:“希望四维图新的高精度地图作为数据基础，能够起到衔接产业链的作用，由公路管理部门、建设部门、车厂、车路协同方案商和我们一同验证高精度地图应用，继而验证各自的方案以及整体的方案，共同推动行业快速向前发展。”
据悉，本次论坛由广西工业和信息化厅，工业和信息化部装备工业发展中心，柳州市人民政府主办;上汽通用五菱、中国移动、华为承办，邀请来自地方政府、行业协会、海外机构组织以及各大科研机构、专业院校的行业代表、院士学者、技术专家，包括媒体代表、合作伙伴等近400位嘉宾出席。 
