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加速布局自动驾驶领域?苹果新专利曝光

据Patently Apple报道,美国专利商标局于近日授予了苹果一项新专利,涉及利用特制玻璃制作汽车面板和车窗。据悉,该专利是制造一种具有外圆边的玻璃结构的方法,而且该玻璃结构的外表面有一定的弯曲度。此外,该方法还包括将该玻璃结构分出主要部分以及一块或多块面板,其中主要部分包括前车窗区、车顶区和后

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“遇见5G 与未来同行” 广东联通举办5G生物岛自动驾驶示范区健康行活动

1月11日,广东联通在广州生物岛隆重举办遇见5Gn,与未来同行广东联通5G生物岛自动驾驶示范区健康行活动。广东省通信管理局局长苏少林、广州市工信局副局长张宏伟、广东联通副总经理袁健等出席了活动,200余位政企客户嘉宾及100余位VIP家庭客户参与本次活动。本次活动依托于生物岛环境优势,结合产业链合作

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高通发布自动驾驶芯片:相应车型或于2023年上市

高通芯片是数百万智能手机的核心处理器,但是不久之后,你购买的汽车上可能也会采用它出品的芯片。高通周一宣布了面向汽车制造商的一系列新芯片和技术。这一系列名为Snapdragon Ride的产品可以集成来自汽车传感器的大量数据,并遵守当前有关安全和驾驶员协助的各种法规。高通还展示了一种系统,它可以使用C

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国家智能网联汽车创新中心建设启动会暨车联网(智能网联汽车)和自动驾驶地图应用试点签约活动在京举行

2019年12月31日,国家智能网联汽车创新中心建设启动会暨车联网(智能网联汽车)和自动驾驶地图应用试点签约活动在北京举行。工业和信息化部副部长王志军、自然资源部副部长库热西买合苏提、北京市副市长殷勇出席会议并讲话。会上,王志军与殷勇共同为国家智能网联汽车创新中心揭牌。王志军指出,车联网作为汽车、电

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智能网联汽车驾驶大赛开赛 高新兴5G-V2X赋能自动驾驶

12月27日,2019智能网联汽车驾驶大赛(广州)暨2019智能网联汽车技术大会在广州市黄埔区生物岛拉开序幕。活动由广州市工业和信息化局、广州市黄埔区人民政府和中国电子信息产业发展研究院联合主办,现场聚集了广汽、小鹏汽车、文远知行、深兰科技等企业和武汉大学、华南理工大学、南昌大学等高等院校的自动驾驶

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信通院葛雨明:更高级别自动驾驶要依靠5G 车联网需跨行业协同创新

当车联网遇上5G又将产生哪些创新的火花呢?对此,在近日中国信息通信研究院组织召开的“2020年中国信通院ICT深度观察报告会”上,中国信通院技术与标准研究所主任工程师葛雨明在接受C114专访时为我们进行了解读。

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ACSS2020: 自动驾驶时代和ISO / SAE 21434法规下的安全车辆开发流程

没有24-7的连接性,这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是,从安全角度来看,他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口,即使您确实采用了防御机制,但有时这些门有时在您的产品开发过程

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滴滴出行与NVIDIA达成合作 共同推动自动驾驶和云计算领域发展

开发者可在保护其数据隐私的同时,通过NVIDIA先进学习工具使用跨多个数据集的深度神经网络NVIDIA和全球领先的移动出行平台 -- 滴滴出行(以下简称滴滴)于今日宣布,滴滴将使用NVIDIA GPU和其他技术开发自动驾驶和云计算解决方案。滴滴将在数据中心使用NVIDIAGPU训练机器学习算法,并采

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NVIDIA向交通运输行业开源其自动驾驶汽车深度神经网络

开发者可在保护其数据隐私的同时,通过NVIDIA先进学习工具使用跨多个数据集的深度神经网络NVIDIA今日宣布,在NVIDIA GPU Cloud (NGC)容器注册上,向交通运输行业开源NVIDIA DRIVE自动驾驶汽车开发深度神经网络。NVIDIA DRIVE已成为自动驾驶汽车开发的行业标准,

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助力汽车自我思考

--诠释图形处理器(GPU)和神经网络加速器芯片如何为汽车应用提供智能优势汽车行业是推动人工智能(AI)发展的重要行业之一,这是因为该行业致力于自动驾驶汽车和高级驾驶员辅助系统(ADAS)的泛在利益。汽车正在变得越来越智能,但是如果汽车行业要实现完全自动驾驶的目标,他们还有很长的路要走。尽管业界还在

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SK电讯开展基于5G的船舶自动驾驶试航

ZDNet Korea网站12月10日报道,SK电讯与三星重工合作,成功进行了基于5G网络的船舶航行远程控制实验。本次试航使用三星重工自主开发的长3.3米的自动航行测试船,搭载了基于5G网络的雷达和SK电讯提供的视频控制解决方案T-Live Caster和基于云的IoT解决方案等。试航使用三星重工巨

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百度无人车部门再瘦身:两大核心事业部合并

百度已经多次动刀调整自动驾驶业务。今年以来,百度已经多次动刀调整自动驾驶业务。36氪从百度内部、行业知情人士等信源获悉,百度正在对IDG事业群(智能驾驶事业群组)进行组织架构调整,推动智能汽车事业部(L3)和自动驾驶事业部(L4)两大部门合并,以实现技术资源整合和人员成本优化。一位百度无人车员工告诉

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为什么全球先进的雷达感知技术企业纷纷青睐车都武汉?

随着中国首条自动驾驶商用运营线路落地武汉CBD,武汉率先迈出无人驾驶商业化应用关键一步,自动驾驶真的来了!据 Gartner最新报告显示,到2023年,全球可自动驾驶汽车净增加量将达到74万5705辆,高于2019年的33万2932辆和2018年的13万7129辆。这些数字并不代表销量,而是自动驾驶

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u-blox布“智”胜之道,多定位技术融合将成自动驾驶必由之路

近日,2019年第三届汽车电子大会在重庆成功举办,全球领先的定位及无线通信技术提供商u-blox公司(SIX:UBXN)参加了第3日以智能联动 生态投资为主题的汽车电子大会产业投融资高峰论坛,u-blox中国区经理陈浩珉代表u-blox出席当日汽车芯投资机遇高层圆桌对话,并与来自车厂、汽车电子、芯片

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智能引领未来:自动驾驶汽车前景发展令人期待

自动驾驶近几年越来越频繁地走进人们的视野,不论是从一开始的设想到现在各大主流公司纷纷亮出试运行车辆,都在证明自动驾驶技术逐渐变成现实,是智能交通的一个大趋势,并且随着5G时代的开始,这项智能技术将更加迅猛发展。自动驾驶汽车发展现状无人驾驶汽车是依据车截传感器技术操作系统感知地面环境,自动规划行车路线

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自动驾驶步入商业化临界点 创新协同能力决定竞争格局

自动驾驶汽车离我们有多远?近日,在北京举办的2019世界智能网联汽车大会(以下简称大会)向人们展示了这一问题的部分答案。在大会上,宝马公司展示了其宝马7系自动驾驶测试车、科技公司四维图新展示了正在研发推出的新一代车机系统雅典娜OS、北汽集团也展出了其包括纯电动智能化轿车、SUV、商务车等在内的多种智

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华为AI使能自动驾驶网络

继华为本月29日首次整体发布自动驾驶网络解决方案,今日在ICT中国2019高层论坛AI峰会上,华为网络人工智能产品部总裁韩雨发先生发表了《AI使能自动驾驶网络》的主题演讲,工信部、信通院、、中国三大运营商、科研院所、行业合作伙伴等领导和专家与会,见证了华为基于AI使能自动驾驶网络的创新成果。华为网络

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5G引领,AI使能:华为发布自动驾驶网络ADN和iMaster智能运维系列产品

华为在2019 PT展前夕面向中国市场正式发布自动驾驶网络解决方案Autonomous Driving Network(ADN)和iMaster智能运维系列产品,助力电信业迈向以人工智能为核心的自治网络,加速运营商数字化转型。

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苹果联合创始人沃兹:我有生之年难以实现全自动驾驶

沃兹尼亚克曾经是人工智能和自动驾驶汽车的强力拥护者,但他现在却认为两者都无法达到人们的期望。即便如此,对于在更具挑战性的条件下进行日常驾驶,沃兹尼亚克认为他并没有看到汽车和科技行业能“在我有生之年”克服全自动驾驶面临的障碍。

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高新兴自研C-V2X模组和终端参与国内首次C-V2X“四跨”应用展示 助力自动驾驶产业加速落地

V2X技术是汽车走向智能化的重要技术支撑。10月22日上午,全球首次跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台的C-V2X应用展示在上海汽车会展中心拉开序幕,聚集了一汽、上汽、东风、宝马、奥迪等20余家中外整车企业,高新兴、华为、中兴、大唐、国汽智联等30余家芯片模组厂商、终端设备提供商、安全厂商和位置

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